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カブのその後です。

キャブレターのオーバーホールキットでオーバーフローも止まり、接点復活剤で点火系も復活。が、何度キックしても掛からず…翌日再チャレンジ。全然エンジン掛からなかったのが嘘みたいに突然エンジンかかりました。

以後キック一発始動です。

やっとカスタムに以降できる^_^;

取り敢えず、リアフェンダーカット。パテ埋めて、錆をゴリゴリと落とす。やれる範囲と割り切ってます。

色は艶消しの黒。艶を出すと錆上塗装や凸凹が気になるんで粗隠しですな。

横着なPはエンジンも下ろさずマスキングで塗装開始。プラサフ終了。

艶消し黒はウレタンなのでラッカー乾燥時間を多く取る為放置。

結構お金が掛かるんで、マイナポイント様様です。