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まだ、車の知識が全くなかったあの頃を思い出してみた。

光物と言ってもできる事はホタルを付ける事だった。

１０００円もしないアレは、リアバンパー下に両面テープで固定して・・・青い光が点滅するだけ。

それでも楽しかった。

そんな中、Ｐが一番ドキドキしたアイテム。くるくるテール！赤い光がグニョグニョと回ってブレーキで点滅する。もちろん、装着数日で知らないオヤジに説教されるわ、Ｋ札に切符切られるわ・・・違う意味でも最高にドキドキした。

他にもリアガラスに付けるレースのカーテンや、リアに据え置きタイプのＳＰ（コンポのＳＰみたいにごっつい）、『車にぽっぴ～♪』等々・・・・車弄りってそんなものだった。

そんなＰにショッキングな出会いが突然やってきた。

バニングとの出会いだった。シンクキットやコの字や二の字、対面など多彩なシート。存在感のあるウーファーと彩るネオン管。外装もあえて小さいサイズの深いリムホイールに６輪タイヤ、ブリスターフェンダーやエアブラシ、スムージングと窓埋め。

全てが別世界だった！カスタムカーセレクトによく通ったものだ。見ているだけで楽しい。何時間も見てられる。

だが、チーム勧誘やら色々と抵抗勢力もあり購入を断念した。

その後はオープンカーに惚れた。岩室自動車に行ってはロードスターのＶスぺ（黒）を見ていた。
ウッドハンドルにタン色の内装・・・・フルオープンで走るナイトクルージングは人生観が変わる。

あの頃はとてもＨＯＴだった。今の車には少々淋しさを感じる・・・・若者の車弄りも昔と志向が違うのでジェネレーションギャップは否めない。

過ぎ行く時の流れについてゆく自信は無い。この先も中年おやじのねちっこい弄りで楽しんでやるぞ。

冬と聞いて皆さんは何が恐怖か？

凍結？ブリザード？圧雪？降雪量？

それぞれに恐怖所は違うがＰにとって一番怖いのは・・・

落とし穴だ。

除雪が下手なこの地域は落とし穴が存在する。

酷い所で１５センチオーバーなんて事も・・・・ノーマル車ですらＨＩＴする時だってある。

主に・・・マンホールの上や側溝の網状の蓋の上だ。

こればかりは恐ろしい。

Ｎ－ＯＮＥに乗り換えて初めての冬・・・わだちだって恐怖だ。

ＦＦだし・・・何より左右のわだちの間に残っている雪がフルにチンスポ状の物体と下腹部にある物体にボティーブローの様に効いて来るはず・・・。そう、フル○ン状態なのだ。ソレを凍てつく雪にぶつけて走るなんて出来ない！

と言う訳で、取り合えず使ってない『被せるゴム』を被せてみた。やっぱり付けないと危険だ。後々後悔して○婚とか、マジ勘弁・・・話がそれた。

だから『初めて』の冬なの・・・う～ん・・・。

変な風にしかもう聞こえないから今日のＵＰはこれで終了。

月並みだが・・・タイトルどおり。

１７時３０分過ぎ、ＦＭ新潟で数年ぶりにアベレージを聴いていた。

あたりは真っ暗。

ローダウンの為若干ではあるが、光軸は下向きだった為か？

いや・・・不注意だった。

日本海沿いを走行中だった私の前は誰も走っておらず、「寒くなると寂しい物だな・・・」と感傷に浸っている私の目の前に突然障害物が２ヶ現れた。

「避けきれない！」全く気持ちがニュートラルだったＰは、またぐしか選択の余地は無かった。

物凄い衝撃音が足元と地面の間をすり抜けた。

路肩に止め、一体なんだ？！と駆け寄ると・・・・



　　　　　長靴・・・・orz



おいおい・・・・勘弁してくれ。

チンスポみたいな黒い場所に跡付いちまったョ。心なしか脱力感もＵＰしちゃったよ。



でも・・・・猫じゃなくて良かったｗｗｗｗ（Ｔ。Ｔ）

連日勤務&家事で全く時間が無かったが、やっとこできた。

サイズが若干ではあるが誤差があったので、コーキング剤を付けてはめ込み♪

青の色合いが違うので結構と冒険か？と思ったが・・・・いい感じジャマイカ！！

何事にもアソコの穴は隠した方がＰは萌える事を知った夜中の作業でした。

昨日の失敗を乗り越え、グリル外さずにプラ板によるエンジンルーム遮蔽をやり直しをしてみた。

ついでにワンダーランドのプレート。やっとこ貼れた。

お陰様で腰が痛いわ、手は傷だらけやら、寒いのやらって・・・・トミカも買えず・・・・

でも、次なるブツもそろそろ届くので落ち込んでられない！

話は変るが・・・・

今回のＴＶスペシャル、ルパン三世・・・・ネタ切れか？映画のコナンＶＳに期待しようっと。