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カスタムと修理が完了してようやくナンバーと保険に入りました。

胸を張って公道デビューです。

ここまでにかかった修理は

キャブのオーバーホール、ウインカーリレー交換、レギュレーターレクチファイアー交換、リアブレーキの固着、前後ブレーキ調整、エンジンオイル漏れでパッキン交換、オイル交換2回、プラグ交換、バッテリー交換

カスタムポイントは、フレーム塗装、バーハン化、ヘッドライト、テール、ウインカー、サイドナンバー、シート、パワーフィルター、リアサス280mmでローダウン。ハンドルスイッチは角目カブからの流用として配線処理楽チンにしました。

あのサビサビのカブが…と思い出すと感慨深いですね。

仕事柄、感染が怖い為祭りや花火大会等含み遠出は自粛していましたが、これだけ感染拡大していれば当然職場でも感染者が出るものです。
詳しくは言えないが、地獄の様な状況となり一週間経たずにＰも症状が…

検査の為、医療機関に電話するが結局断られ職場で受診し陽性。10日間の自宅療養中です。

やっと症状も軽くなりましたが、腹減らず味覚が変。地味にキツい症状です。

家族全員在宅を余儀なくされ、市からの支援物資と共にバイクのパーツが届き、妻からの視線が痛いw

テレビを見ながらこれだけ感染拡大しているのに何故お祭り等イベントを強行しているのか？医療人として意味がわからないです。

恐らく来るだろう第8波で日本も終わるのでは無いか？