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でんぱちの愛車 [トヨタ アクア]

整備手帳

作業日:2016年7月31日

コンソールボックス(アームレスト付き)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
グレードX-URBANはこのアームレストですがミニバンに比べてポジションも高く細いからアームレストとしてはあまりに残念。
他にいいアームレストはないかショップ等で探すもいいものが見つからず
2
Dに純正のコンソールボックスがオプション設定の無い車に取り付かないか相談。
たぶん取付可能でしょうがもし取りつからなくても部品代は頂戴しますと。
ただ取り付けた時現状のアームレストを外さないと蓋が開けられない。
3
無事取付してもらったが今までのカップホルダーも取り外すことに。
さらにアームレストも外すとこの状態。
ちなみにコンソールボックスの取付工賃込みで2諭吉。
4
シートの中が見えてこのままではお粗末なので百均で適当な布を見つけて切り貼りを。
まっ機能重視で運転席から見えないし良しとします。
やっぱカーボンシートにすべきかな(>_<)
コーティング

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この記事へのコメント

2016年8月16日 19:07
とは言え、うちのハイブリ車は従来のキー回し式でReadyになるので、ハイテクとアナログチックが混ざっています。
インフォーメーションデイスプレイを除けば、これまたアナログメーターなんで、ハイブリ車とはわかりにくいですね。
コメントへの返答
2016年8月16日 21:18
コストを抑えるためにこういう設定になるのかなあせあせ(飛び散る汗)

アクアはつい『B』レンジに切り替えたのを忘れ『D』に戻さずに走行することがあるね

ODOメーターもせめて常時表示するとかの方がいいのにね(´・ω・`)

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