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2015年01月25日 イイね!

伊豆西海岸線から石廊崎&西伊豆スカイライン

伊豆西海岸線から石廊崎&西伊豆スカイライン








金曜日の夜、「何シテル」に書き込んだ通り土曜日にソロTRGに行ってまいりました。

先回の紀伊半島の海岸線ドライブに引き続き、今回は伊豆の西海岸を南下し石廊崎から弓ヶ浜まで行く事に・・・
それからは県道121号から59号を経て西伊豆スカイラインを富士山の絶景を楽しみながら北上する計画です。

実は昨年V12 VANTAGEに乗り換えた直後、一度伊豆&西伊豆スカイラインに出掛けたのですがあいにくの天気で伊豆スカイラインは濃霧、西伊豆スカイラインは曇りで全く富士山は拝めず・・・



去年の西伊豆スカイライン・・・モヤがかかっています。






今回はそのリベンジもあり入念に天気予報をチェックし、伊豆地方は快晴との予報・・・


しかし・・・・・結論から言うとまたがっかりな事に・・・・


先回同様、午前3時起床の4時出発としました。

新東名の長泉沼津ICに着く頃に夜が明けてきました。見上げるとなんか雲が多い感じ・・・
「まあ、曇りがちなのも朝だけでしょう・・・なにせ快晴予報ですから・・・」



ICを下りて修善寺道路・修善寺ICから県道18号経由で戸田に出てここから海岸線ドライブです。


海にダイブするような景色のところやオープンカーが欲しくなる程の気持ちの良い道が続きます。










何が良いって温泉などがあり観光客が多い東海岸と違い、ホントに西伊豆の道は交通量が少なくストレスのないドライブ楽しめます。


伊豆には歌にある「天城隧道」のような小さなトンネルがたくさんあります。





土肥港、松崎港などを経由して石廊崎に到着です。



石廊崎灯台





岬先端にある「石室神社」からみる遠く新島・三宅島




なんか天気悪い・・・・


潮岬と同じくここも温かいです、早咲きの土肥桜の一輪を発見しました(実際は二輪ですが・・・ははは)





あまりうまく撮れませんでした、早くα7R用のツァイスのマクロレンズが発売にならないかな・・・・



石廊崎からは弓ヶ浜へ・・・途中景色が良さそうなところでカメラを出します。




弓ヶ浜ではちょっとだけお天気が回復・・・でも雲がまだ多いですね。











とてもイイところです、夏の海水浴シーズンは混むんでしょうね。



ここからは県道121号線から59号線を経由して西伊豆スカイラインに向かいます。この県道も良い道なのですが59号のねぎの畑入口付近を超えたあたりから道幅が1.2~2車線・・・かなりブラインドコーナーも多くカーブミラーとのにらめっこしながらのドライブでかなり疲れます。


それを過ぎるといよいよ伊東西伊豆線から西伊豆スカイラインです。

仁科峠から風早峠までは下りのワインディングロード・・・本来なら前方に富士を望んで走る下りなのですが全く富士山が見えません。

風早峠からは一気に高度を上げる直線・・・そしてリズミカルに山の東側をたどる中速コーナーが続きます。
本来晴れていれば小土肥駐車場からの右コーナーや達磨山の登山道がある戸田駐車場を過ぎたあたりでは遠く富士山がくっきり見えるはずなのに・・・













全く何も見えません・・・・



こうして二度目のチャレンジも敢え無く完敗となってしまいました。


みんトモさんであるムラッチ427さんのところで洗車してもらい、失意の内に自宅に着いたのが午後6時、総走行距離698kmのTRGでした。


また今度こそ三度目の正直を期待して頑張って行ってみます。





 
Posted at 2015/01/25 17:24:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日本の名道 | 日記
2014年04月26日 イイね!

アストンで走る日本の名道 其の一 「志賀草津道路」

アストンで走る日本の名道 其の一 「志賀草津道路」


前回のブログアップから約三ヶ月も間隔が空いてしまいました・・・・

その間、公私ともにいろいろな出来事があり、とてもみんカラまで手が回りませんでした。理由はまたいずれ機会があればお話をするかもしれません。

ともあれ、そうこうしている間になんと私もついに還暦を迎えてしましました。
「下天のうちをくらぶれば夢まぼろしのごとくなり・・・」

振り返ればなんとあっという間の60年だったことか・・・・そんな還暦を迎え一つ思いついたことがあります。
前々からある一定の年齢で(いまのところ75歳と思っていますが・・・)免許を自主返納しようと考えていましたのでその間に日本の素敵なドライブウェイをアストンで走ったらちゃんと備忘録の意味合いも含めて記録を取っておこうと思いつきました。

題して「アストンで走る日本の名道」

どんな間隔で、どこまで続くかは判りませんがやってみたいと思います。

其の一は日本国道最高地点を有する「志賀草津道路」、この時期しか走ることのできない雪の壁の間のドライブをするため冬季閉鎖解除の当日に平床大噴泉から横手山。白根山を経由し草津温泉まで駆け抜けてきました。


2014年4月25日 金曜日

午前5時出発 午後6時30分帰宅 総走行距離729km

お得意の弾丸ソロTRGです。




全線除雪は終わっていて完全にドライの状態ですから夏タイヤで何の心配もありません。





おかげさまで快晴に恵まれました。





楽しそうなヘアピンカーブ・・・





南斜面は雪解けが早いです






横手山頂ヒュッテから望む山々とアストンのコラボ・・





乗鞍スカイラインの雪壁には及びませんがこちらは自分のクルマで走れます。


2000m級の山々の雪景色の間を縫うように走るドライブは最高でした。最終到着地の草津温泉では西の河原公園の大露天風呂で疲れを癒し




ネットで探した「そばきち」さんで美味しい蕎麦をいただきました。


ネットから拝借した画像ですが夏はこんな感じだそうです。
また夏か紅葉の秋に行ってみたいと思います・・・どなたか一緒に行きませんか?












Posted at 2014/04/26 17:58:31 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日本の名道 | 日記

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