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ホイールを２２インチに替えてみて、外径が純正より４ｃｍも大きくなってしまい、バックでハンドルを切ると、タイヤがインナーに当たってしまうので、インナーを加工することに。。。

で、加工するために手に入れたのがコレ。。。


ホットガン。。。


タイヤが干渉する部分を中心に、インナーをホットガンで炙ります。。。

表面が熔ける程度まで熱くさせないと、なかなか凹みませんでした。。。

インナーの表面が熔け出したら、エイっ！と手で押し込んで凹ませます。

右側。。。



左側。。。



見た目はキタナイですが、普段見える部分じゃないので、ヨシとしましょう（笑）


タイヤを外したついでに、中古のホイールで、内側はブレーキダストで汚かったので、おいらのお気に入りの業務用ホイールクリーナーで洗浄。。。
ヤフオクで購入できますが、業務用ホイールクリーナーは使い方を誤ると、ホイールが変色したりととてもリスクが伴いますので、ココでの商品名の公開は控えさせて頂きます。（汗）
どうしても知りたい方は、メッセでもください。


洗浄前。。。
中性洗剤では落とせない汚れがこびり付いています^^;




洗浄後。。。



ピッカピカになりました♪～

冬場はなかなか洗車もままならず。。。


ようやく半年ブリ徹底的に洗車しました～^^

そして、お気に入りのコーティング剤♪～

シャンプー洗車　→　ウロコ落とし　→　コーティングの下地作り（洗車職人）　→　拭き取り　→　ピンクダイヤモンド施工♪～



これで細かい洗車キズは目立たなくなりました♪～





カーボンボンネットは、約６年経ちますが、まだまだ艶もあり、キバミも少ないです♪～





屋根も、１１年経過してますが、まだまだ新車に負けてない。。。と思いますが？（笑）




ところで。。。

プチリメイクさせた場所がありますが、どこだかわかる方いますか？

わかった方は、かなりの”だいこんマニア”です（爆）