ＡＡ６３改

ＯＨ！　珍しい～　ランタボ（Ａ１７５Ａ）？（爆

えっ？　でもリヤ廻りが全然違う...(・・?

ジャ ジャーン！　私の集大成のＲＩＮＡっちです。(^^ゞ　　２ドアクーペ用の顔面移植とランタボバンパーとのドッキングにより名付けて『ラ・リーナ　ＡＡ１７５』の出来上がり！(^^ゞ

心臓部は名機４Ａ－Ｇ。　９２後期用をベースにプライベートにて製作。　０．５ｍｍ面研、燃焼室加工、ポート研磨、バルブガイド打ち換え、シートリング加工などを施しました。　

バルブはノーマルを軽量加工。　バルブをドリルに咥えさせ回転しリューターで削りましたがバルブって結構かたかったです。^^;　　もう少し軽量したかったのですが軽量しただけ燃焼室容量が大きくなる（圧縮が下がる）ので止めました。(^^ゞ

腰したは、９２後期ノーマルピストンに側面鏡面加工コンロット、ノーマルクランク大改ウエイト切削加工のＳＰＬクランク、ＲＳヤスのケルメットメタルなどで組み上げました。(^^ゞ　　

乗せ変えはすんなり済んだものの問題は燃料系。　初めはＡＰＥＸのＡＦＣにてごまかしていたのですがブローが心配だったので後に某ショップ（今はもう無い）に依頼して１８Ｒ－ＧＥＵ用２１０ｃｃインジェクターを使用し現車合わせにてオリジナルＣＰＵを製作してもらいました。(^^ゞ

せっかくのオリジナルＣＰＵも季節、場所によって不安定な結果（キャブ車みたい...^^;）がでてしまい納得がいかなかったのでしばらくしてＦＲＥＥＤＯＭ購入決定！！　　ついでに４Ａ－Ｇ Ｓ/Ｃ用流用で同時点火、２３０ｃｃインジェクターをシーケンシャル噴射などの変更をし今に至っています。(^^ゞ

現在ＲＩＮＡっちは検切れで放置プレー状態ですが、何時か復活させよう！とはかない夢を見る毎日です。^^;