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イイね!
2009年11月14日

復活しました...

復活しました... 本日、引き取りに行きまして、復活しました。
9/12に助けていただいた方々、本当にありがとうございました。

今回は、思ったよりダメージが大きく、フロントメンバー周り(特に左側)を一新、エキマニ、ホイール、タイヤ、足回りも交換となりました。

変更箇所などは、そのうち整備手帳にでもアップしようかと思ってます。
ブログ一覧 | 愛車に関するエトセトラ | クルマ
Posted at 2009/11/14 22:48:18

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この記事へのコメント

2009年11月15日 0:48
復活!おめでとうございます。

感覚的なものなのですが・・・ただならぬ雰囲気が漂っている感じがします。

変更箇所など整備手帳を楽しみにしています。

私の方も21日に帰って来るようです。楽しみッ!です。
コメントへの返答
2009年11月15日 22:30
早速レスありがとうございます(^^)

いえいえ、他の方々からすれば“ただモノ”です。(^^;

来週ですか。それは、楽しみですね。でも、長い1週間になりそうですね(^^;
2009年11月15日 1:26
見事復活ですね!

18時半頃に店の前を通過しましたが発見できず…(^ω^;)
中身が気になります。
コメントへの返答
2009年11月15日 22:31
ども~~。

体調が、まだ万全ではなかったので、17時前には出ちゃいました(^^;

次は28日...の予定。
2009年11月15日 13:13
復活おめでとうございました。

まさかそんな理由で修理だったとはwww

しかし以前よりマッチョに仕上がりましたね。
あとは車高を少し下げましょう(笑)
コメントへの返答
2009年11月15日 22:34
昨日はどうもでした!

理由は恥ずかしい限りです。(-ωー;)

思ったよりマッチョですね・・・やっぱ、9Jがいいのかな・・・9J+50とか存在しないでしょうから、アレですがw

車高はそのうち下げますが、足が思ったより動くから微妙です・・・(^^;;
2009年11月15日 18:15
復活おめでとうございます♪


ホイールも入るのが見つかって良かったですね。
コメントへの返答
2009年11月15日 22:36
コメありがとうございます!
その節は、色々とありがとうございました。

いや~。PCD100ってのはつらいですね・・・8.5Jが欲しかったんで、“予算内”でなかなか種類がなくて・・・

プロフィール

レクサスIS F(8AT)と以前乗っていたBD5CレガシィRS(5MT)&BLEレガシィB4 3.0R spec.B(6MT)のチューニング&車いじりの足跡です...
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