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お安く入手できたブツですｗ しばらく放置していたんですが、そろそろ交換しようと思っていますｗ　個人的には純正も全然悪くないんですが、なんとな～くファイバーな感じにしてみたくてｗ　あんまりイジってる感出したくないんですが、純正っぽく見えるかなあ～？ 装着してみてイマイチなら元に戻して売り飛ばしますｗｗｗ

再来週、本当は東京オリンピック開会式だったんだな～と思いつつ、せっかくの休み「予定」なんで、ルーミーで非常に気になる所をイジっちゃおうと思い準備しましたｗ

納車当初から気になっていたんですが、ブレーキの初期タッチ、初期制動が非常に悪く感じます。ガッチリ感とか無いのは仕方ないですが、初期タッチの悪さは何とかしたく、とりあえずブレーキパッドで様子を見ようかと．．．


スイスポと同じ品番(本当に装着できるんだろうかｗ)であることから、AT2と悩みましたが、ダスト量やローターへの攻撃性が上がったとしても、結果が良くならないとイヤなんでAT3をチョイスです。
フロントだけ効き過ぎてもアレなんで、そのうちリアシューも交換したいなと思っています。

もちろんStep2を選択です・・・(笑)
時間の都合で近所しか走れていませんが良い感触です。そのうちレビューしますｗ

まあ、性能的に十分だろうと思っているのですが、結局手を出してしまったｗ
よくよく考えると、JT191SジェミニイルムシャーR(吊し) -> BC5レガシィRS(吊し) -> BD5レガシィRS(吊し->現車セッティング) -> BLEレガシィ3.0R spec.B(現車セッティング)と、懲りずにずっとやってますね・・・(汗)
ホントは現車セッティングが良いのですが、ほぼノーマルなのと、こっそり行いたいｗので、今回は吊しです。少しパワーにも慣れてきたので、どう変化するか楽しみです。・・・その前にプラグ交換しないと・・・(汗)

まだ走行距離23,000kmチョットで交換は早い気もしますが、8年半オチですからね・・・(汗)　パレットで交換した時に違いを体感できたので「交換してしまおう！」ということで購入しましたｗ　来週末までまとまった休みがないので交換作業は先ですが準備だけはしておきます．．．(笑)　BLEレガシィより2本増量で8本となりましたが、水平対向6気筒の作業性に比べれば相当ラクかな？？(笑)