あんたたちロドのブログ一覧

昨日湯漬けしといたバルブ、、、、

１晩漬けといたので引き上げスラッジが落ちきらなかったので、強制的に削り取る！




何年振りでしょう削ったの、、、、、毎度ボール盤が欲しくなっちゃうんだよなぁ～。

チョット無理があるが目的は達成できるぅ～(;^ω^)

そこそこ綺麗になりましたよ。



お次はバルブSPを・・・



沸かし湯？で同じく漬けてやりました!(^^)!



頑張れアルカリ湯！！

天気がいっこうに好転しませんなぁ～。

何かのたたりの様にも思えなくないのですが、、、、
私には心当たりがございません。


土曜日、、、
そんな中で、頑張って実をつけている絹さや！
目覚めた直後、収穫してきました。



先週も収穫したのですが、１週間で同じくらい採れました(＾◇＾)
・・・・ちゃんと筋もとって加工担当に手渡ししましたｙｏ。

あまりにも収穫作業が早く終わったので、先月猿人バラシたムーブの二回目のオイル交換を！



すこぶる調子が良いのですが、、、点検を兼ねて、、、、、。
抜いたオイルの中にいぶし銀の金粉が・・・・・来月も確認していきましょう！


更に溜まっていたヴィッツのフェンダー修繕。
さすがに調色は厳しい結果になりましたが、最後の仕上げ・・・・・磨きますかぁ～。



まぁ～この位で勘弁してやりましょう！！



ようやっとロド猿人↓



Ｎｅｗ　ピストンのインストール。



手間はかかりますがお約束のメタルのクリアランスの確認。



想定通り基準値内!(^^)!


ムーブの時は３気筒でしたが、４気筒は幾分時間がかかる、、、、、。



リングの合わせ位置を確認、、、、、、予定通りの位置でＯＫ牧場！


ここで土曜日終了！





明けて日曜日、、、諸事情により、作業は１２時正午まで。
集中してこなしましょう！



気持ち早起きして、オイルポンプ／ウォーターポンプ／バッフルプレート等のオイル除去作業。
サンエスＫなる洗剤にお湯を足し、漬け置き、、、、、
アルミ製品が多かったので長湯させませんでした。



清掃し終えたパーツ群↓



さぁー組み立てますか！？



今回プチ・チューニングの油圧を上げる為のスプリング。
最終ＢＰ型の強化ＳＰを利用。　自由帳で＋1.5㎜。　　・・・・期待しましょう。



クランク・シールも交換し、、、、オイルポンプの清掃
ポンプの「内ー外リング」のクリアランスも共に基準値内！！　　

・・・良い調子・・良い調子！(＾◇＾)！


もう少しでタイムアップになるので、
簡単に足回りボルトもクリーニング。



更にバルブＳＰを漬け置きしときましょう！




明日時間があればバルブＳＰのクリーニングをしましょうか！

・・・・・ではまたね。('◇')ゞ

・・・・ってその前に、

仕上がりが我慢できなかったヴィッツのフェンダーをプチ修正↓



２０００番のペーパー使って水研ぎ・・・・の～軽く塗り直し。
来週磨いて終わらせてやる！


・・・でだ、メインのロド猿人、、、、
洗浄して組立て開始じゃて↓



灯油でのエアー洗浄は、ミストが飛散するので、さすがに車庫内では厳しい・・・・
ゆえに外で四足テントを利用しフィルムで養生、、、

洗った後、空エアーでブロック内ウォータージャケット等を吹いたら”あら！？”ビックリ!!
”砂？”　”鉄粉？”　だか何だか分からないが結構な量の異物が顔面に逆噴射！

　　　まていに清掃しといて良かったわぁ～。


最初の装着はジェットと親メタルの取付け、、、



手間はかかるが新品親メタルの合わせを位置合わせ



そんでもってクリアランス測定↓


標準値より若干広かったが、オーバーサイズのメタルに交換するにはクランクの研磨が必要になるし、限度値にははるかに遠いいので、そのままSTD親メタルでいくことにします。


念のためスラストも・・・・・



今まで使っていたスラスト・メタルを入れて、、、０．１４㎜のクリアランス。
標準値範囲内のど真ん中なのでOK！


計測が終わったのでようやっとクランクの本組み。
調子にのってワコーズのペーストをおごってやりました。




次はピストンの組立て作業↓
OS０．２５のピストンとコンロッドの組立てぇ～のぉ～




リングを組付けぇ～のぉ～、、、、、




今週はここまで!(^^)!

風呂入って、、、酒飲んで、、、、　

　　　・・・・眠い！　

本日はちょいとうれしい事がありました。

これが入荷しました↓





電動・・・・・・・


　　　　・・・・・・・電動





以前使っていた電動インパクトの充電器がいかれ、いったん直したのですが１ヶ月でまた故障。

嘆いていたところに、、、織姫さんが、、、　”買っていいよ”　のひとこと。


心変わりする前に早速オーダーしましたｙｏ。


本当はＫＴＣが欲しかったのですが、値段がねぇ～(;^ω^)

ちょうどキャンペーン期間にてお安くＧｅｔできました。


こいつ以前の機種ではできなかった、トリガーの引量に応じてトルクが大きくなるタイプ。

この機能があれば、締め過ぎがほぼほぼなくなります。


でもやはり安物、、、バッテリーはニッカド！

高級ではないですが、贅沢さに満足しています。　ハイ！

そうなんです、別物なんですが続く塗りもの、、、、


昨日まではそんな気なかったんですが、昨晩就寝直前の気持ちが穏やかな時に、、、、
”パシャッ”みたいなぁ～感じで、塗装された黄色い猿人ブロックの絵が浮かび上がってきちゃったんですよ。

かれこれ１５年位前でしょか、黄色に塗られたＥＰ８２ターボのブロック。
ピンと来た方は間違いなく身内の方ですなぁ～、、、「あんたたち」。



先ずはガムテで養生。

電ドリ・ワイヤーブラシと手動ワイヤーブラ！？でざっくり擦ってみた！

　　なかなか疲れる作業です。。


　あっ！　そういえば!(^^)!
＜・・・リムーバー買ってあったのを思い出す＞



　じゃぁ～色はどうする！？

１液塗料をジョイフルＡＫへ買い出しに行こうと思ったが、とりま手持ちの缶スプレーを見た訳ですよ。

　今後絶対使う事のない缶スプレーを見ぃ～け！

写真左手前の缶。

これ、、昨年迄乗っていたステップＷの調色オーダーの缶スプレー。

それなりに中身も残っているので、使わない手はないでしょう。
しかも緑色はあたしの一番好きな色！(＾◇＾)！

車の心臓部に好きな色を使うなんてオシャレでしょ(-。-)y-


ミッチャクロン　→　サフ　吹いてぇ～



垂れない様にグリーン・メタリックをチョコチョコ吹いては休みの繰り返し・・・



〆はクリヤーでシュー！


そいつをフロントミッドシップへ・・・(;^ω^)



本来あるべきところに納めないとなぁ～(*_*;