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SaRaRa@Osakaのブログ一覧

2015年12月17日 イイね!

マックガード 破損

明日下手すれば雪が積もるかも?
ってことでお昼休みにスタッドレスタイヤに換装


ヤフオクで落としたダイハツ純正14インチ&BSのREVO GZ





交換っと











すぐに終わると思ったら・・・

最後の一本で



ロックナットが割れたがな(汗

しかも超?高級品のマックガード(ダイハツOP品)








内側から錆びてしまってるご様子




素材不良じゃないかな?これ。
一応規定トルクで締めて使ってます









しゃーないのでBBSくんで使っている貫通ナットを使用




でっぱってるけど・・・キニシナイキニシナイ(汗




取り敢えず走らせて様子見。

1年落ちのBSですけどやっぱ良いですね。
激安スタッドレスに慣れてると良く判りますワ(笑
Posted at 2015/12/17 15:00:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | MAX | クルマ
2015年12月12日 イイね!

スタッドレス買うた

冬支度、スタッドレス購入!





雪が積もりにくい大阪ですが、
今住んでるトコは大阪でもまあ山の方

山越えする時に良く積もりますので前もって購入することに




十年ぶりのBSのブリザック、
2014年生産の中古タイヤ&ダイハツ純正ホイールですが十分でしょう♪


これでどっかに行きたいなー
Posted at 2015/12/12 18:06:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | MAX | クルマ
2015年12月05日 イイね!

VSVキャンセル

まあ定番と言いますか、
VSVをキャンセルしてみました




普通にキャンセルするとブースト制御でえらい目に合いますが、
ブーストはブーコンで制御しているので安定。

立ち上がりが鋭くなった分、
アクセルコントロールの幅が出たので乗りやすくなりました♪

Posted at 2015/12/05 23:27:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | MAX | クルマ
2015年12月02日 イイね!

マックスくん、イグニッションコイル交換

マックスくんの出だしがもっさりしはじめる?




そんな時はとりあえずプラグチェック
1年半前にエンジンのオーバーホールをしたので、
エンジン自体は絶好調。


プラグはこんな感じ、ちょい焼け気味?
*熱価の番手を6番から8番に上げてます







コペンくんの時も同様の症状になったことがあり、
イグニッションコイルを替えたら良くなったので交換することに。



インタークーラーを外して、プラグカバー?を外したらここまでこれます

JB-DET


エンジンヘッドカバーの塗料、剥がれてきたな(汗





イグニッションコイルを交換
今回はけちって社外のものを使用





効果は?っといいますと

・エンジンのフケが良くなった
・下のトルクの出方がマシになった

出だしはだいぶよくなりましたね、

ただ5000rpmから上のフン詰まり感は解消されず、
たぶんマフラーとCPUを変えないとあかんかもしれませぬ



きちんと効果を確認、
そらまあ15.8万㌔も走った車のコイルですからね、効果でるでしょうに



さてとあとはどれだけもつか、
社外品ですから暫くは車に外したプラグを積んでおきます
Posted at 2015/12/02 23:33:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | MAX | クルマ

プロフィール

「[整備] #コペン んなトコ壊れる?、プチトラブル2連発 https://minkara.carview.co.jp/userid/1633245/car/2694537/6005636/note.aspx
何シテル?   09/16 13:21
なんやかんやで車大好きなオッサン?です。
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