■ナビゲーション

スカジー

愛車一覧

日産

ホンダ

スズキ

トヨタ

ダイハツ

フォルクスワーゲン

日産スカイライン

Y33 Cima VQ30DET E52 ELGRAND VQ35DE また、日産のV型に戻ってきました。今度はハイパワーで楽しい車です。

所有形態：現在所有(メイン)

2023年10月16日

フォルクスワーゲンティグアン

エルグランドからランニングコストを考慮して購入しました。排気量は1/3、燃費は倍になりました。

所有形態：過去所有のクルマ

2021年06月20日

日産エルグランド

日産 E52エルグランドに乗っていました。

所有形態：過去所有のクルマ

2012年09月25日

日産シーマ

S13シルビアでタービン交換してた時を忘れられず、この車でタービン交換したくて購入しました。

所有形態：過去所有のクルマ

2012年11月18日

ホンダビガー

結婚資金を貯める為、あえて嫌いなFF＆パーツ無し車を選んだ・・・しかし最終的にはインチアップ、ローダウン、フルエアロまでやってしまった。なかなか薄っぺらくていい車でした。

所有形態：過去所有のクルマ

2013年10月27日

日産シルビア

この車で、改造のやり方を覚えたと言ってもいいぐらい、改造しまくった。最終的にはタービン交換まで・・・おおよそ300psでした。

所有形態：過去所有のクルマ

2013年10月27日

トヨタクレスタ

白い高級車ブームだった頃、MARKⅡより薄っぺらいCRESTAが好きで購入。初めてローダウンサスを交換したのもこれです。E-WINGのアルミが懐かしい。

所有形態：過去所有のクルマ

2013年10月27日

スズキスイフトハイブリッド

娘の車を買いました。RSハイブリッドで全方向カメラ搭載。お安く買った割に色々良い装備が沢山ついてます。

所有形態：家族のクルマ

2024年03月17日

ダイハツムーヴキャンバス

初めてのダイハツです。

所有形態：家族のクルマ

2019年04月14日

日産モコ

MG22S　インタークーラーターボエスペリアダウンサス KYBローファースポーツクスコ　ラテラルロッド今は叔父の車になった

所有形態：家族のクルマ

2019年04月14日

クルマレビュー一覧

スズキスイフトハイブリッド

娘の初めての車にしては、良い買い物をしたと思います。本当はRSt（1000ccターボ）が欲しかったのですが、予算と合わないので止めました。

2024年03月17日

日産スカイライン

パワーの上がり方がすごいので、アクセルワークを気にしないと、少し狂暴です。

2023年10月16日

フォルクスワーゲンティグアン

走りがいいです。

2021年06月20日

[ クルマレビュー一覧 ]

プロフィール

「融雪剤の除去洗車 http://cvw.jp/b/1633311/48862454/」

何シテル？ 01/05 22:35

シルバーエルグ [ 埼玉県 ]

1代目：トヨタGX71クレスタ（1G-E直列6気筒） 2代目：日産S13シルビア（CA18DET GTIRタービン） 3代目：本田CB5ビガー（G20A直列...

ユーザー内検索

リンク・クリップ

[スバルレヴォーグ] レーダー探知機の本体内蔵電池を交換しましたカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/01/13 08:17:27
[日産スカイライン] ロングハブボルトに打ち替えカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/12/12 14:22:21
[日産スカイラインクーペ]日産(純正) フロントアッパーアームカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/12/12 13:16:30

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	日産スカイライン Y33 Cima VQ30DET E52 ELGRAND VQ35DE また、日産のV型 ...
	フォルクスワーゲンティグアンエルグランドからランニングコストを考慮して購入しました。排気量は1/3、燃費は倍になりま ...
	日産エルグランド日産 E52エルグランドに乗っていました。
	日産シーマ S13シルビアでタービン交換してた時を忘れられず、この車でタービン交換したくて購入しまし ...

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ