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[日産 フェアレディZ]日産(純正) R35GT-R純正スターターボタン カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/02/02 07:49:30 |
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[スバル レヴォーグ] レーダー探知機の本体内蔵電池を交換しました カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/01/13 08:17:27 |
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[日産 スカイライン] ロングハブボルトに打ち替え カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/12/12 14:22:21 |
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| 現住所 | 埼玉県 東よりの北部 |
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| 出身地 | 青森県 八戸市 |
| 誕生日 | 1970年 |
| 性別 | 男性 |
| 結婚 | 既婚 |
| 職業 | 技術・開発 |
| 趣味 | 車・バイク，ドライブ・旅行，インターネット，音楽，ゲーム，マンガ・アニメ，お笑い，グルメ，お酒 |
| 好きなもの | 焼肉、焼鳥、カツカレー、やきそばUFO ドライブ、サーキット、車の改造 民生品の量産設備の開発を行っていて、製品の立ち上げなど海外出張する事が多いです。設備開発しているので、機械加工、制御など一通りできるので、無い部品などは自作しちゃいます😁 学生時代はトランペットも吹いていた事もあり（なんと全国大会も出場してました）今ではアンティークトランペットの収集とリペアを楽しんでいます 車弄りの記録として更新してますので、フォローカウント数稼ぎの方などはご遠慮ください。 よろしくお願いします |
| 自己紹介 | 1台目：トヨタGX71クレスタ（1G-E直列6気筒） →ガンスパークと点火時期調整でプラグ溶けてました 2台目：日産S13シルビア（CA18DET直列4気筒） →CARBOYの記事を見てパルサータービンで300ps仕様 3台目：本田CB5ビガー（G20A直列5気筒） →バリュースポーツエアロとDTM風爆音マフラー 4台目：日産Y33シーマ（VQ30DET V型6気筒） →北海道ターボショップMのハイフロータービンで350ps仕様 5台目：日産E52エルグランド（VQ35DE V型6気筒） →TEIN車高調+20インチ極楽仕様 6台目：VW AD1ティグアン（R-LINE TSI1.4 直列4気筒） →Race Chipブーストアップで2回タービンお亡くなり 7台目：日産RV37スカイライン（VR30DDTT V型6気筒） →Seed Racing ECUで502ps 82kg まだまだ進化中 4気筒、5気筒、6気筒の直列、V型と色々なエンジン搭載車を乗り継いできましたが、改造のしやすさは日産が良いですね。結構よい年なので、最後に神経が衰退する前にと400Rにしてサーキット楽しんでます。 ドライブ3/ドレスアップ4/サーキット3ぐらいの割合でいじくってます |
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日産 スカイライン |  |
ダイハツ ムーヴキャンバス |
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日産 シーマ |  |
日産 シルビア |
| 26/02/06 17:14 * | みんカラ：モニターキャンペーン【WコーティングPRO】 (0) |
| 26/02/02 20:55 | 出張やら改造やら・・・・ (0) |
| 26/01/25 12:00 | 細かい作業やらなにやら・・・・ (3) |
| 26/01/14 20:23 | 東京オートサロン2026 (2) |
| 26/01/05 22:35 | 融雪剤の除去洗車 (1) |
| 26/01/03 20:47 | 年末年始 (2) |
| 25/12/25 21:55 | 来年の筑波対策の妄想 (3) |
| 25/12/13 22:45 | V37忘年会ロス (2) |
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| 25/11/25 21:34 | 筑波サーキット 2025走り収め (1) |
| 25/06/23 19:28 | ECU TEK 現車合わせセッティング [日産 スカイライン] (2) |
| 25/06/09 20:03 | 自作 POWER CLUSTER BILENZA ATF Racing [日産 スカイライン] (0) |
| 25/06/09 19:52 | 自作 POWER CLUSTER BILENZA ATF Racing [日産 スカイライン] (1) |
| 25/05/17 20:32 | BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004 [日産 スカイライン] (0) |
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