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プリウス新型２０５万円！

完全にインサイト潰しですね

まぁ、我々消費者側からは喜ばしいことですが…

私はまだまだ内燃機関を楽しみます(笑)

フォトコン応募できず。。。。

ネタは考えてたんだけど、撮影に行けず。

←でお茶濁したりはしてません。

久しぶりにカローラＧＴの復活。



「ＡＥ８６」と比較して「全然違う」という批判的な意見が多いが、「テンゴのターボ」が復活したことのほうが興味深い。

自動車税が安いのは嬉しいことだし、ちょこっと弄ると簡単に200PSオーバーにできるだろう。

ただ残念なのはＦＦであることと200万オーバーという値段。そしていかにもな外観。

普通のカローラと同じ感じでワタナベのホイールで出して欲しかった。笑

話題のインサイトがでましたね。

1970年にアメリカを打ち負かしたシビックのＣＶＣＣのような新技術がインサイトにはあるの？技術的にはプリウスとあまり変わらないと感じるのです。

後から販売するほうが安くできる（つくる）のは某パナ○ニックが「まねした電気」と揶揄された道を選んだのでしょうか？

パナ○ニックは○ニーを抜きましたが、ホンダもトヨタを抜くためには必要だから？

技術よりマーケティングが先に出てきていると感じてしまいます。

本田宗一郎の志はまだホンダには残っているのでしょうか・・・

ホンダのエンジニアがまだ未来を追い続けられているか心配です。






・・・大きなお世話ですね。笑
そんなことを言ってられる時代じゃないですもんね。
ちょっとだけグチってみました。関係者の方にはごめんなさい。

８０～９０年バブル全盛期にミニスカ＆メイドルックが話題だったアンナミラーズ。

最近無くなったなぁと思っていたら、やっぱり無くなってたんですね。

今は肉まんの井村屋の傘下で店舗は品川と横浜の２店舗のみ。

駒沢公園通りにあったっけなぁ。甘ったるいパイが懐かしい。

あの周りはヨットがあったＩＮＧやＷｉｎｇｓもはるか昔に無くなったし、三越シルバーハウスも今や駒澤大学。

しゃべってたりビールを頼むと怒られた「かっぱ」の煮込みも懐かしい。ここは今も健在？みたい。

砧公園の伝説の屋台のうどんやも懐かしいなぁ。京風でうまかったんだよね。

景気が悪くなると、あの頃を思い出してしまうのは寂しい限りですね。