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ゴールデンイーグルスの運営に協力しちゃいました・・・

私の答えはこれ！

クロのスエード調からレッドに変更しました。

９：００から張り替えを開始し１３：３０で終了。

素材が素材なので夏には色焼けしてしまうと思いますが時代はＣｈａｎｇｅ！っす

この記事は、迷ったら人に聴く について書いています。

■応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）

ＢＭＷ　３２５ｉ　２００５年式　ＡＢＡ－ＶＢ２５　右ハンドル

■応募される所有車両に適合するエアロツイン マルチの適合品番号を教えてください（運転席側、助手席側。)
　※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。

不明

■ワイパーは主にどこで購入されますか？

専門店またはスーパーオートバックス

■今現在、使用しているワイパーの銘柄は？

純正なのでＢＯＳＣＨさんですね

■ワイパーに求める性能は何ですか？

拭き取りのよさ、作動時の異音がしないこと

■ボッシュ エアロ ツイン マルチを知っていましたか？

知ってましたが前のクルマでは対象がなかったのであきらめていました

■ボッシュのイメージを教えてください

純正部品、燃料噴射系、ブレーキ系などの技術などの技術集団

■フリーコメント

ぜひＨＰの適合表を最新にしてください。また、左ハンドル車用も充実して欲しいです。

※この記事はワイパー「エアロツインマルチ」でクリアな視界を確保！について書いています。

行って来ました、こら～れ７。

政府のETC補助金政策にのっかって、1000円で行けるなら行こうかなと。

コースは
練馬ＩＣ→（関越）→藤岡ＪＣＴ→（上信越）→上越JCT→（北陸）→砺波ＩＣ→IOXアローザスキー場
です。

ちなみにドラぷらでは４時間５６分らしいので・・・

開場９：００とのことで↓に出発。

この辺↓で７:００くらいでした。

砺波で降りて・・・数少ないお友達と合流ｗｗｗ


イベントは盛り上がってましたね～
こんなのや

こんなのに北陸の地で試乗できたのは魅力的でしたね。


帰りは混むのを避けようと一足先に出たのですが・・・
（サプライズが合ったことは知りませんでしたｗ）

上信越道＆関越が大渋滞！のため、急遽諏訪まで出て中央道で帰ることにしたのですが、やっぱり談合坂から先２５キロ渋滞でした。・・・途中２時間位ＰＡで渋滞解消待ってみましたがダメでした。

１５：００に出て２３：００に到着

ともあれ、行きは１６００円、帰りは１４００円。
ガソリン代は往復で1万円強で行けるんだから仕方がないね。

平均燃費12.1キロでした。

あ～疲れた（笑）

だけど、長距離乗るって楽しいですよ。

来ちゃった