mitsu@のブログ一覧

最近、Audi Q5やVW Tiguanみたいな柄にも無い車に
興味をもち初めてますが、やっぱりBMW E46型M3や130i、
VW Golf R32のようなちょっと落ち着いたスポーツモデルが
いいかな～なんて考えてました。










で、何となくWebをフラフラ見てたら、Audi S3が国内出荷されるようになったとか。
A3 Sportbackだと物足りないし、S4はでか過ぎるしって思ってたら、
Just SizeなS3が出るって事でカタログを取り寄せてみたら、
担当者から今日1日だけ試乗車が出るので是非きてくださいといってくれたので、
アポとってワクワクしながら行ってきました♪


Audi世田谷店に着き、早速外観を一回り見せてもらうと、
うちのエボよりちょい大きい程度で扱いやすそうなボディサイズ。
ここからは乗ってみてからの個人的な感想になるます。


■インテリア/エクステリア
　内装は思ってたよりも落ち着いた質感で、下手すると同価格帯のBMWより
　全然高くキレイにまとまってる印象。
　ステアも何故かDシェイプで小径タイプで、ノーマルのデカイステアがキライな
　俺にピッタリ（爆）しかも皮革の質が物凄くいい！


■ミッション
　最近流行りのPorscheでのPDK、ミツビシのTC-SST、ニッサンのGR6のような
　Dual Clutch TransmissionタイプのS-tronicというタイプ。
　正直TC-SSTでげんなりしてたけど、S-tronicの出来に脱帽しました。。
　シフトショックは皆無だからいつシフトチェンジしたか分からないし、
　シフトスピードも結構速い。シフトダウンも完璧なブリッピングをしながらやってくれるし、、、。
　ただし、電子制御スロットルの恩恵か遊びが多く、踏み始めだけは反応が鈍いので、
　路地裏などで右折/左折する時の踏み込む量が掴みにくく、
　そこだけはちょっと慣れが必要な感じ。


■ブレーキ
　ブレーキに関してはアウトバーンの国の車らしく、初期からカッチリとしていて
　踏んだら踏んだだけきいてくれる感じでとても秀逸。


■サスペンション
　多少の硬さはあれど、BMWのように跳ねず、それでいてちゃんとダンピングがきいてる感じ。
　ステアに対する初期の感応性も良くて、ノーマルなのにスゲーなーと素直に感じた。


■ハンドリング
　Audi伝統のAWDシステムquattroはAWDという事が分からないくらい、
　ノーズが軽くてそれでいて高い安心感があり、エボのような
　ハイパフォーマンス的なAWDとは違った味付けがとても良かった。
　とは言いながらAWDを扱う上で病みつきになるような、
　アクセルでフロントを巻き込んでいくようなフィーリングがあって、
　S専用のS-tuneサスペンションと相まって、ハンドリングはとても秀逸。


■エンジン
　ターボなのにターボだと言われないと分からないくらい自然なフィーリング。
　エボに比べると物足りないけど、必要にして十分な動力性能。
　レスポンスも結構いいし、最近の車ってすごいな～
　ただし静粛性が高すぎて物足りない感じ（爆）


と言った感じで最新の車が嫌いな俺にしては珍しく超気に入ってしまいました(笑)
また、普段身の回りのものは寒色系（ブルー、グレー）が多いんだけど、
車だけは目立たないので逆に暖色系が好みなんだけど、
AudiのSには更に好みな・・・





というようなオレンジ（ソーラーオレンジ）がラインナップにあって非常に好み（爆）
だってモノトーンやブルーは圧倒的に他車種でも多いし、
車種専用カラーだと所有する満足感はいつまでも高く保てるし、
夜でも目立つし、大型駐車場でも見つけやすいし（爆）
でも、オレンジは嫁がNGらしい。。。orz


次に買うならこれだな～っと思ったんですが、なんと・・・


発注してから納車まで5ヶ月


そ、そんなに待てないッス。。。orz