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こんなの買ってみた。
元々独車派だったので、ルノーには殆ど興味が無かったので、
読んでみると中々面白い。

交換費用を確認していたけど、フィルター込みでエンジンオイルは約2万らしい。
まぁ妥当かな？

ミッションオイルが思ってたより高くて、工賃込みで3万弱らしい・・・。
こんなものなのかな？

どうやら出来てる模様。
Macでもアップデート出来るのは嬉しい！

カロッツェリアのナビを愛用しているのはマップデータの更新が簡単だから。

でも我が家にはMacしかないのに、マップの更新はWindows PCでしかサポートされておらず、
今回の楽ナビの更新はSDカードを買うしかないと思いつつ、MapFanのサイトを見ていると、

ダウンロードしたZIPファイルを解凍してSDカードにコピーするだけ

明日人柱してみますw

朝からバタバタしましたが、19時半頃引き取り終えてガレージに。。
（無駄に天上が高く見えるな・・・。）

今朝は関西フレンチミーティングにいくために、
中国自動車で珍しく渋滞もなく順調に西宮名塩までスムーズにいけたので、
同乗していた娘にトイレの確認をすると早く車を見たいというので、
SAをスルーして、思ってたより早く着くかな？と思い、スピードメーターの時計を見ると、
チェックランプが点灯し、

「Check Injection！！！」

と表示され誤作動かな？と思いつつ、何となく走行車線に車線変更をして、
いつでも止まれるように80km/hまで落とそうとしたところ、70km/hまで減速。。。
（多分Fail Safeが働いた？）

外気にしていたのですが、何かにおいがいつもと違ったので、危険を感じたので、
西宮ICまで粘らず、路側帯に停車して、確かGOLF時代の三角灯があったよなーと思いつつルノープレミアコール・・・。



で、プレミアコールが最寄のルノー西宮と調整しつつ、レッカー到着を待つ間に
道路公団へ故障のため緊急停止していることを連絡すると、車内で待機すると
追突などの二次被害に遭う可能性が高いので、車外で待機するように言われる。。
日陰なので結構サムいなーと思いつつ、良い写真が取れたw
路側帯にいる間数台のカングーが通り過ぎる度に視線が痛かったです（苦笑）
※このときに合わせて購入したディーラーへ事情を説明しておいたのが、後々功を奏した。


緊急停止から1時間程でレッカー到着。


で、レッカーに載せようとするも、作業員の人がMTに慣れていないのか、
エンスト3連発・・・。代わってあげればよかったかな（^^;


やっとレッカーに乗っかったところで、ディーラーから電話があり、
元々購入店への移送の調整をしていたが、最寄のルノーは作業がつまっていて、
受け入れるのが厳しいということで、急遽購入したディーラーへ。
後で分かった事だけどルノー西宮ももれなく日産系列。やっぱり日産系列のルノーは
ダメっていうのは定説らしい・・・。（買わなくてよかった。）


急すぎてディーラーにも代車がなく、ルノープレミアコールが手配するレンタカーは3日間で、
それ以上は個人またはディーラー負担となるといわれたので、
平日は乗らないので電車で帰る旨伝えていたが、ディーラーの配慮により、
最寄店舗で乗り捨てOKにしてくれたので、レンタカーの説明をと思い店舗外に出ると、
見覚えのある↓のブルードラジェ・・・



つい数日前に点検なんかでばったりするかもね、なんてメッセージでやり取りしていたみつきち78さんとまさかの遭遇、プチオフとなるwww
色々と楽しかったです！

で、代車のノートの運転に四苦八苦しつつ、一旦帰宅してから、
買い物へ出かけてるとディーラーからTELがあり、原因が分かり、
対処が終わったので引き取りOKとのこと。

原因はエンジンルーム内のパーツが外れてしまい、それでエラー信号がでたとのことで、すぐに復旧。
（滅多にないことでレアケースらしい。）

ルノープレミアコールのレッカー移動距離に制限がない事を事前に説明してくれていたことと、
ディーラーが率先して介入・調整してくれたお陰で、ストレスを感じることがなく、
対応してくれたので、これはこれでOKかな。