2009年09月21日
今年の３月からほぼ試験的にデータを採取しながら初めて早半年。
１ヶ月に２回の給油ベースは以前と同じですが、やはりというか、予想通りというか燃費の数値自体は今年の景気同様、厳しい数字に（><;）
昨年の夏ではナビで１６ｋｍ／Ｌ台、実燃費でも１４ｋｍ／Ｌ台だったのが今年は高速１割を含んでもナビで１４ｋｍ／Ｌ後半から１５ｋｍ／Ｌ台前半、実燃費では１４ｋｍ／Ｌ台に届くことは一度もなく酷い数値では１３ｋｍ／Ｌギリギリなんてこともありました。
こうして考えてみるとやっぱインチＵＰと燃費の両立は難しいもんでしょうかねぇ...
今年の夏シーズンは一時オイル交換をサボっていたのもあったし、バッテリーも納車して一度交換していなかったので両者とも交換。
そういえばエアフィルターもそろそろ交換したいと思っているので近日中に交換するけど果たしてそれで失った数値を回復できるのか？
さてオイル交換＆フラッシング作業を施し、加えてジアスに乗せかえての今回のチャレンジ。
一昨日実家に行くまでは１５.４ｋｍ／Ｌと調子が良かったものの、このＳＷにきて都内大渋滞（往復共都合２時間以上！）で大幅ダウン！
⇒特に行きの環七渋滞では若林陸橋付近での工事のせいで片側１車線相互通行をさせるというまるでＫＹがない工事が主原因だったのはココだけの話でつ（怒・ド・ＭＡＸ！！！！！！！）
ということで今現在燃料系は残り半分を示してますが、あまりにもという時に備えて。。。
①トコトンインチダウン。乗り心地は完全に捨ててトコトン燃費重視で１４インチへ下げＭＡＸ！
②元の１５インチに戻し、タイヤ交換と同時にアルミの軽量化も図る！
③今のままを現状維持してエコタイヤを購入してもう一度様子見をする！
④１５に戻したのち魔法をかける
⑤今の状態で魔法をかける
の何れかを検討したいと思いますが、もし他に何かいい手がありましたらご教授の程宜しくお願いしますm<__>m Posted at 2009/09/22 00:39:56 | |
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燃費 | クルマ
2009年09月07日
という訳で、とりあえず２００６年末までどうにか終えました（^^）
が、しかし全部で８０以上あるので完全の形になるのはまだまだ時間がかかるかも知れませんね。
さてそんな燃費記録ですが、このほどちょいとバージョンUp！
今までのモノに比べ各々の車種で比較できるという点ではある意味参考になるのではないかと思います。
もちろんモバイルからでもアクセス可能みたいなので宜しかったらチェックしてみてくださいね～♪
因みにセレナは。。。
レギュラー：９．１ｋｍ／L
ハイオク ：９．７３ｋｍ／L
だそうです。
（以上平成２１年９月７日午前１時３５分現在）
という訳で、この記事は、燃費記録 『標準燃費』 『記録一覧』 リリースのお知らせについて書いています。 Posted at 2009/09/07 01:39:31 | |
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燃費 | クルマ
2009年05月24日
皆さんこんばんは！
前回の報告では諸事情によるエクステンドが続いて暫く燃費報告が滞り久々の報告となりましたが、３月１日の鉄棒祭で純正１５インチ⇒１７インチＵｐにより実燃費の数値が混在しあやふやな感じでしたが、今月４日にフル給油して約半月いつものようにエンプティランプが点いたためフル給油してまいりました。
結果からすればやはりと云うか想定してただけに春モードの目標値に対して未達でしたがとりあえず以下の通りご報告させて頂きますね。
●今回の巡航距離：
７１８．７ｋｍ
更に航続可能距離の残距離（４２ｋｍ）を合わせると。。。
７６０．７Ｋｍ
●今回の平均燃費（ナビ燃費）と満タン法での燃費
ナビ燃費：
１４.９ｋｍ/L
満タン法での燃費：
１３．５６ｋｍ/L
春モードの目標値がナビで１５．０、満タンで１３．５から考えると結果としては微妙な感じですが、実は給油後に高速道路を往復約５０ｋｍの分があるので、オール下道なら実際にはもっと低い数値だったのではないかと思われます(><;)
もっとも来月から更にハードルがあがり夏モード（ナビ１７．０、満タン１５．５）へ推移していくわけで今の走り方だと到底目標達成には難しいかと思いますが、果たして次回はいかに...(^^;)
★平成２１年５月２０日給油時現在（埼玉県朝霞市ＪＯＭＯセルフにて）
総走行累計距離：４８９９９ｋｍ
今回巡航距離：７１８.７Ｋｍ（全行程下道オンリー・冷暖房なし）
平均燃費（ナビ表示）：１４.９ｋｍ/Ｌ【目標値に対し0.1P未達！】
平均燃費（満タン法）：１３．５６Ｋｍ/Ｌ【目標値に対し0.06Pクリア！】
今回給油量：５３．００Ｌ
渋滞比率：０．１％
高速道路使用率：７％
１リッターあたりのガソリン価格：１１６円
Posted at 2009/05/25 01:19:03 | |
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燃費 | クルマ
2009年05月20日
諸事情によりクレジットカードを一時凍結宣言してからというもの、現金決済を余儀されエクステンド宣言以降ピットインした回数は以下の通り（ひょっとしたらどこかで１回くらい抜けがあったかも知れませんが。。。）
１月２９日・・・計１日
２月３、５、９、１３、１８、２０日・・・計６日（２月２３日～２８日は引越しのため未給油）
３月２、３、７、９、１１、１３、１６、１９、２３、２６、３０、３１日・・・計１２日
４月３、６、８、１１、１３、１５、１７、２２、２４、２７日・・・計１０日
ほぼ２、３日のペースで１０Ｌ給油しておりましたが（期間中都合２９回）
ようやくＧＷ前に無事クレジットカードを入手出来たため、５月４日に満タン（５１．８Ｌ）を給油。
遅ればせながらエクステンド終了宣言も兼ね、けじめをつけるがべく３ヶ月ぶりに燃費計算をしてみました。
まずこのエクステンド期間（平成21年1月29日～平成21年5月4日）の走行距離は、
４５７０．６ｋｍ
でして、その間に給油した総給油量は
２９（回）×１０（Ｌ）＋５１．８（Ｌ）＝
３４１．８Ｌ
という訳で総燃費は
４５７０．６÷３４１．８＝
１３．３７km/L
因みにナビ燃費は１４．３ｋｍ／Ｌと満タン・ナビ共軒並み前年割れ(ーー;)
３月初旬に１５⇒１７へインチアップしたのが響いているのかも知れませんが、エクステンド途中からなので実際のどれだけ影響しているのかは今のところ何とも言い切れないんですよね。
もっとも次回からはフル走行での燃費計測なのでその辺はいくらかハッキリするかと思いますが、私的には標準１５インチ（純正アルミホイール装着）の約９掛けに近い数値が出るのではないかと思われ。。。
近日中に給油する予定があるので、次回の燃費ブログでは比較してみようかと思います（笑 Posted at 2009/05/20 02:06:16 | |
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燃費 | クルマ
2009年02月15日
ということでクレジット凍結後、先月末このブログから続いているエクステンドも早５回目に突入。
毎回１０Ｌの定量制を２日おきに投入し続けているうちにトリップメーターは軽～く１０００ｋｍを突破し１３日午後２３時現在は←の通りに推移。
一応燃費の方は↓にも在るとおり１５ｋｍ／Ｌの大台をキープしてるので概ね満足の方向ではありますが、この暫定施策は今月末まで続くのでもうしばらく定量を入れることになろうかと思われますが...
一方原油価格の方はというと微妙に推移していて１月２９日で１００円／Ｌ、その後の４回目までは１０１円と推移していましたが、今回の給油で１０７円と６円ガソリン価格が急騰(ーー;)
ＧＳのあんちゃんに確認するも値上げした事由は分かりませんでしたが、来月から再来月にかけてまた値下げすると仰っていたのでそれに期待しようかと思います。
という訳で今年になってから燃費報告がノビノビになっておりますが、来月中には報告できるかと思いますので今しばらくお待ち下さいね(^^;) Posted at 2009/02/15 12:04:39 | |
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燃費 | クルマ
チャレンジ・ザ・チャンス?! 試験運用も予想外の結果に...果たして挽回策があるのか?! 
今年の３月からほぼ試験的にデータを採取しながら初めて早半年。
という訳で、とりあえず２００６年末までどうにか終えました（^^）
皆さんこんばんは！
諸事情によりクレジットカードを一時凍結宣言してからというもの、現金決済を余儀されエクステンド宣言以降ピットインした回数は以下の通り（ひょっとしたらどこかで１回くらい抜けがあったかも知れませんが。。。）
ということでクレジット凍結後、先月末このブログから続いているエクステンドも早５回目に突入。
