昼行灯(^^;)のブログ一覧

今日は会社からのＰＣデポへ行く途中に給油ランプが点灯。
その店の近くにある黄貝にて給油。
今回もデータを集計し纏まりましたので報告させて頂きますね。


初めに巡航距離。

今回は


７３３．４Ｋｍ


今回も無事７００ｋ超えを果たす事が出来ました。
更に航続可能距離の残距離（５１ｋｍ）を合わせると。。。





７８４．４Ｋｍ



と終ってみては前回とほぼ同じ距離。
まずまずの結果でした　(^^;)



次は平均燃費（ナビ燃費）ですが今回は、



１５．４ｋｍ/L



と１５の大台をクリアしたものの前回より▲０．１ダウン。

というのも先日の赤舞台の点検に要因が...

点検のため赤舞台に持ち込んだ時は１５．４と好調だったのに、それが点検完了後には何と１５．０まで落ちていたから、恐らく『無駄使い』（無用なアイドリング?!）にあるのではないかと考えられる訳でして。。。

まぁ失った０．４ｋｍ/Ｌを取り戻すにはホントに苦労したし何かと大変でしたが、どうにかこうにか意地で元通りにしました。
次回赤舞台に行った折には一言云ってやろうかと思います。

その代わり満タン法では１３．８３ｋｍ/Lと前回よりも０．０４ｋｍＵＰ
コチラはコースレコード更新と相成りました！


という訳で今回も大台を突破して２連覇（ナビ燃費）を果たしましたが、次回辺りから梅雨に突入するかもしれないので正直厳しいかも。
ともかく極限目指し更なる記録更新を目指しがんばりたいと思います（笑）


★平成１９年６月５日給油時現在（埼玉県越谷市内の黄貝にて）

総走行累計距離：２６５４４ｋｍ
今回巡航距離：７３３.４Ｋｍ（全工程下道。高速・暖房なし）
平均燃費（ナビ表示）：１５.４ｋｍ/Ｌ（歴代第２位。前回に続き大台２連覇達成！）
平均燃費（満タン法）：１３．８３Ｋｍ/Ｌ（測定史上最高新記録更新！）
今回給油量：５３．００Ｌ（１３０円／Ｌ）

と云っても私の場合、ＰＶ数ではありません！（^^;)

弄ると云っても、不器用ゆえ１００均のモノをちょこっと工作する程度。
とてもそんなＰＶ数を稼ぐというのはムリかと。

ただもしあるものがあるとすれば...

という訳でこの記事は、自己最高記録♪ について書いています。

さて、今日の午後隣町への買い物帰りに給油ランプが点灯。
家の近くの黄貝にて給油。
家でデータを集計し纏まりましたのでいつものように燃費記録を報告させて頂きます。


まず最初に巡航距離。

今回は


７３８．６Ｋｍ


という事で今回も７００ｋ超えを果たす事が出来ました。
⇒因みにこの距離はＪＲ東北本線（全線開通時）の東京⇔青森間のほぼ総距離だそうです。
更に航続可能距離の残距離（４８ｋｍ）を合わせると。。。





７８６．６Ｋｍ！




惜しくも８００ｋｍは行きませんでしたが、概ね満足する結果でした　(^^)v



次は平均燃費ですが...

確か先日のブログで１５．０ｋｍ/Ｌを宣言していたのですが↑の通り、



１５．５ｋｍ/L！



といきなり１５の大台をクリア！

因みにこのナビ記録は前回５月８日の１４．７ｋｍ/Lより０．８ポイント大幅ＵＰ！

さらに、満タン法でも１３．７９ｋｍ/Lと前回よりも０．８２ｋｍ、前のブログで公約していた目標値（１３．０ｋｍ/L）を超えたため、どちらも目標をクリアと相成りました！


やはりここ最近の気温上昇で暖気が少なくなったのと、上手い具合に信号が繋がってゴー＆ストップが少なかったのが良かったのかも知れませんね。

それにしても下道でこうも高数値を更新し続けると、いざ高速走行した時にどれだけのものになるのか？
正直自分自身、自信が無くなってしまいそうなりよ（^^;;;

もうこれ以上の記録更新はかなり厳しく困難を極めますが、更なる記録更新を目指しがんばりたいと思います（笑）


★平成１９年５月２０日給油時現在（埼玉県和光市内の黄貝にて）

総走行累計距離：２５８１１ｋｍ
今回巡航距離：７３８.６Ｋｍ（全工程下道。高速・暖房なし）
平均燃費（ナビ表示）：１５.５ｋｍ/Ｌ（測定史上最高新記録更新！）
平均燃費（満タン法）：１３．７９Ｋｍ/Ｌ（測定史上最高新記録更新！）
今回給油量：５３．５４Ｌ（１３２円／Ｌ）

なお、今回の軌跡については↓のＵＲＬをポチッと押してご覧下さいね（笑

昨日ＧＳにてガソリンを入れ、今日の帰りにＧＳの前を通過したところレギュラーの１リッターあたりのガソリン単価が何と、

１３２円

に跳ね上がってました(ー－;)

これは前々前回（３月１６日給油）時の１１９円からすれば２月も経たないうちに何とリッター当り

１３円

値上げした計算になるんですね。

昨年は１４０円まで上昇（昨年９月６日給油）したレギュラーガソリン価格、今年は果たしてどのくらいまで上がるのやら...

車通勤ゆえ毎日使う私にとっては正に死活問題なので、これまで以上更にエコランを強いられることになるかと思われます(TT)

さて、そんな訳で昨晩に給油後も相変わらず日々ナビ監視していますが、今のところは概ね順調。

次の結末までどうかはわかりませんが、出来ればそのままキープといきたいトコなりね(^^;)

この記事は、省燃費運転中です。 について書いています。

給油会社は黄貝ですが、諸般の都合により前回とは違うで給油したのですが...

価格表示が百の位しか出ていなかったため、もしや?!と思い従業員に尋ねたところ、

「１２５円ですよ」
とあった（全回と同じ価格）でしたので、一応給油してきました。

さて、今回の燃費報告は先月上旬にリコールがあったため赤舞台に車を預けました。
そのため赤舞台へ持ち込み到着の際にＯＤＤメーターと平均燃費他データをオールリセットに。

リセット前の状態は、とにもある通り、

・ナビ上の平均燃費は１４．４ｋｍ／Ｌ…①

・前回給油スタートから赤舞台までの全走行距離は１７４.０ｋｍ…②

でリコール終了後、赤舞台で５.０Ｌ（③）追加。

そしてのようになり今日の給油となりました。

というわけなので今回は少しデータが多くなり、いくらか計算が面倒なコトになってしまいましたが、無事集計が終ったんで報告しようかと思います。


まず最初に巡航距離。

前回給油スタートから赤舞台までの距離②とリコール後の距離を足すと

１７４.０＋５７７．６＝７５１．６Ｋｍ

航続可能距離の残距離（３９．０ｋｍ）を合わせると。。。


７５１．６＋３９．０＝７９０．６Ｋｍ！


で、航続可能距離の総距離が７００ｋｍを遥かに越え、よもや８００の大台に迫るとこま

で数値が伸びました。


続いて平均燃費は、ブログ写真でも分かるとおり堂々と、


１４．９ｋｍ/L！


といきたいとこですが、こちらもキチッとしなきゃいけないので以下式に整理してみました。

赤舞台までの平均燃費①とリコール後の平均燃費（ブログ写真）との差は

１４．９－１４．４＝０．５ｋｍ／Ｌ…④

そして前回給油から赤舞台の距離②とリコール後の距離の比率を全走行距離でみると...

前回給油スタートから赤舞台までの距離比：１７４．０÷７５１．６≒０.２３…⑤

リコール後の距離比：５７７．６÷７５１．６≒０．７７…⑥

ということで⑤＜⑥になり、比率の高いリコール後の平均燃費寄りに近づくと考えられます。
従って⑥の比率と燃費差をかけて①に加算することにより全てのデータが平均化すると...

０．５×０．７７≒０．３８５…⑦

故に、

１４．４＋０．３８５＝１４．７８５ｋｍ／Ｌ≒１４．７Ｌ！


で、過去最高記録を０．３ポイント大きく上回り新記録を更新。（因みに前回より０．５ポイントＵＰ！）

さらに満タン法でも新記録を更新。前回の１２．６７ｋｍ/Lを０．２８ｋｍ/Ｌ大きく上回る、


１２．９５ｋｍ／Ｌ！でした。

⇒今回給油は５３．０Ｌなので赤舞台追加分を足した全消費油量は

５３．０＋５．０＝５８．０Ｌ

従って

７５１．６÷５８．０≒１２．９５ｋｍ/Ｌ



今回の記録更新の背景には朝夕の外気温が高く、暖気が少なかったことやマフラーを新しく交換したため良くなったのかも。
今後どんどん暑くなるし期待が持てるかと思うので目標目指し頑張ろうかと思います。


★平成１９年５月８日給油時現在（埼玉県越谷市内の県道１１５号沿い黄貝にて）

総走行累計距離：２５０７２ｋｍ
今回巡航距離：７５１.６Ｋｍ（全工程下道。高速・暖房なし）
平均燃費（ナビ表示）：１４.７ｋｍ/Ｌ【測定史上最高新記録更新！】
平均燃費（満タン法）：１２．９５Ｋｍ/Ｌ【測定史上最高新記録更新！】
今回給油量：５３．０Ｌ（１２５円／Ｌ）＋５．０Ｌ（赤舞台）＝５８．０Ｌ


なおこの記事は、ＢＥＴＴＹ殿の入れてきました(´∀`*)ｳﾌﾌ について書いています。

というのも、キリ番の数字と達成日が全く同じで...

更に給油した日が同日で総走行距離もほぼ近似値にして価格も同額！

偶然とはいえ、これだけピッタリだったのは過去にも現在も一度たりとも無かったんでホントにビックリしました　w( °o °)w

以上長文になってしまいすみませんでしたm<_>m

今回の給油は先月末に怪我があったこともありしばらく車生活から離れてましたが、最近やっとクルマ生活が可能になり実に１ヶ月ぶりの給油と相成りました。

因みに給油会社は黄貝ですが、諸般の都合により前回とは違うで給油。

今回は前回までと違いガソリン価格が大急騰！

（前回は１１９円でしたから実に６円／Ｌも上昇！）

来月からは更に５円程度ＵＰするようなので、更にエコランして少しでも距離を伸ばし、

給油回数を減らすなどの工夫を強いられることになりそうです。


とまぁ前置きはそのくらいにしてと...
今回もいつもの通り給油後いつものように統計しましたんで恒例?!のご報告といきますね～


まず最初に巡航距離は


６５６．８Ｋｍ

航続可能距離の残距離（５４．２ｋｍ）を合わせると。。。


７１１．０Ｋｍ！


で、航続可能距離の総距離が前回に続き７００ｋｍ越えを達成したなり！　(^^)v



続いて平均燃費は、


１４．２ｋｍ/L！


でこれも前回に続き１４の大台を突破、記録には届かなかったものの前回より０．２ポイントＵＰ！

さらに満タン法では１２．６７ｋｍ/Lと前回よりも０．３１ｋｍ大幅ＵＰ！

過去最高の１２．５７ｋｍ／L（今年の２月２６日）より０．１ｋｍ/L記録更新しました！


さて、これから朝晩共に気温が高くなるんで更に伸ばしたいなりね～
もはや新記録達成は難しいかもしれませんが、↑を目指して更なる記録更新を目指しがんばりたいと云うコトで、今回新たな目標値を設定！


１５．０ｋｍ（ナビ表示）

１３．０ｋｍ（満タン法）

を目指したいかと思います。




★平成１９年４月１７日給油時現在（埼玉県和光市内の国道２９８沿い黄貝にて）

総走行累計距離：２４３１９ｋｍ
今回巡航距離：６５６.８Ｋｍ（全工程下道。高速・暖房なし）
平均燃費（ナビ表示）：１４.２ｋｍ/Ｌ
平均燃費（満タン法）：１２．６７Ｋｍ/Ｌ（測定史上最高新記録更新！）
今回給油量：５２．０Ｌ（１２５円／Ｌ）