昨日の奇跡の晴天から一転、今日は朝から雨☔️
自分、雨の日は洗車日和だと思っています👍
なぜかというと、
空気中に砂埃が舞っていない
静電気が発生しにくい
洗車の水が勝手に乾かない
シャンプーが途中で乾いてムラになりにくい
ミット滑らせて洗う時に傷つけにくい
ボディが熱くならない
強い日光が当たらずコーティングしやすい
まさに雨天は最高の洗車日和では？！（洗車場が屋根付きであれば）
ちなみに前回で純水器から出た水のTDS値が40を示したので、
今回はまずイオン交換樹脂の交換からスタート！
布袋の結束バンドを切って古い中身を捨て、
新しい物を充填して結束バンドで留める
二回目だから慣れたもの😌
ささっと作業して純水器ピュアニッシュに投入！
念の為出てくる水をTDSメーターで計測！
まぁ当然ですがゼロ、完璧な純水です😅
ケルヒャーに繋いで砂や泥や粗い汚れを吹き飛ばします💦
最近ドライブによく出かけたので、そろそろ鉄粉ついてるかなと、
怪しいところにキーパー技研さんの「コーティング屋の鉄粉取りスプレー」を吹き付けて、
5分ほど放置…
ボディーはそこまででないけど、
エアロとの境目のゴムモールにはかなり鉄粉が刺さっている様子で、しっかり反応出ました！
柔らかい素材なので刺さりやすいのでしょうね🤔
あとトランク付近で、
ボディーでも雨水が流れ落ちにくいこういうところとか、ポツポツ紫色に反応出てますね😅
全体的には、そこまで鉄粉ついていませんでした🙂
前回から使い始めた秘密兵器、
ケルヒャー用のフォームガン登場！
今回はいつものジェルボーシャンプーではなく、試しにプロスタッフのガチアワーシャンプーを入れてみました！
↑これですね
バケツでアワアワにさせる時はそれなりに泡立つし、匂いも悪くないのでどうかな…と🤔
結論から言うと「ダメ」でした🫠
いや…フォームガンから泡になって出てはくるのですが、
濃度をいくら濃くしてもLOOX RainCoat皮膜の流撥水力にあっさり負け、
水玉ならぬ泡玉になってボディーから滑り落ちていきました…😅
とりあえずなんとかミットで洗車しましたが、
やはりジェルボーSP2とは比較にならない😓
ただこのガチアワシャンプー、
キレート剤入りだし、泡切れ良くて洗い流しやすくて好きだったんですけどね🤔
その分泡持ちの悪さが欠点だった様子…
いつか、ディテールアーティストのシャンプーを試してみたいな…と🤔
まぁ、とりあえず綺麗になってスッキリ！✨
Posted at 2024/06/30 23:53:38 | |
トラックバック(0)
