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12月8日にTC2000で開催されたクラックス走行会に参加して来ました❗🚗💨
参加台数24台のうちツクバでは数少ないAE111(ﾚﾋﾞﾝ&ﾄﾚﾉ)が9台も❗❓😱
富士スピードウェイで開催されているFCR-AE111クラスの車両も居ました❗😃👍



サーキットに到着すると絶妙なソーシャルディスタンスを保ってAE111があちこちに…
どうやら既にレースは始まっているらしくAE111だけで仲良く集合写真なんて撮れる雰囲気ではありません📷😓



今回かろっぺ号のタイヤですがオーディションの結果、前後195/60R14で走る事にしました🍩🍩フロントはA048-Mの9部山(2012製)、リアはA050-Mの8部山(2016年製)の組み合わせです❗✌😉


では一本目です🚗💨

12年製と16年製のＳタイヤを2～3周入念に温めてあげアタック開始❗🚗💨
今回は苦手な２ヘア進入と最終の進入をTC1000でアドバイザーをされている蘇武選手からアドバイスをもらっていたのを思いだし色々試してみました❗🚗💨😃

結果、なかなかクリアを取るのが難しかったですが一本目はリザルトで1分06秒6出ていました❗😃👍

リザルト見ながらよみちゃんとバネをもっと硬くしたいよね～とかグダグダ喋って居たらもう二本目です❗😫💦



２本目はFCRの車両にくっついて走ったり、各コーナーの進入を意識して走ったりしていたら1コーナー立ちでエンジンがぐずつき出し1ヘアの途中でエンジンが止まり大至急ショートカットに入りBパドゲート前まで避難しました😫💦

ここは黄旗対象外なので走行されている他のドライバーさんにはとりあえず迷惑かけない場所だと思います😓
Bパドゲートを開けて再始動を試すもエンジンかからずなので、かろっぺ号をBパド医務室脇まで押して行きBパドゲートを閉めて走行終了です…🚗😢




Bパドから歩いてガレージに戻りサンバーでAパドのタイヤや荷物を積み込みBパドに移動して、もう一度かろっぺ号を再始動してみると何とかエンジンがかかりましたが圧縮が無い雰囲気だし空ぶかしするとガラガラと…
ピストン棚落ちとコンロッドメタルでも逝ったかなって考えながらとりあえず自走でガレージまで戻れました🏠🚗😓




主催者さんに壊れた事を伝え計測器を返却して２本目のリザルトを貰い眺めていました❗2本目は1分06秒8でした📋😓



ガレージに戻りクルマと荷物を片つけてサーキットに戻ると３本目の走行が終わっていました❗😃
走行後に皆さんと談笑したりして解散になりました👋😃







さてリザルトでみるピンゾロ祭りですが参加９台中かろっぺ号は1分06秒3で4位でした😢
優勝は赤いので1分05秒6❗２位はよみちゃんで1分05秒8❗3位は溝□さんで1分06秒0❗😃👍



次に最高速ですが優勝は新潟のgonさんで164.7キロ❗2位は赤いので164.1キロ❗3位はかろっぺ号で162.9キロでした❗😀
上位の皆さんはﾓｰﾃｯｸやﾘﾝｸを使ってるので純正ﾚﾌﾞ上げECUで頑張った方かと思います❗❓✌😃



さて最後はセクター3のタイムですが優勝はよみちゃんで11秒63❗2位はかろっぺ号で11秒69❗3位は赤いので11秒74でした❗🙆
皆さん03Gだと思いますが048でも頑張った方だと思います(言い訳)😎


蘇武選手からのアドバイスで今回最終コーナーの練習もしましたが、古い048と050の組み合わせでしたが自己ベスト1分05秒0を出した時の新品050(11秒63)とほとんど変わらないセクター3のタイムを出せるようになったと思います🎵😆👍



って事で初開催の勝手にピンゾロ祭りでしたが皆さん楽しかったみたいでまた走りに来たいと言っていました❗😃👍


今回かろっぺ号のエンジンが壊れちゃったのは残念でしたがのんびり直して行こうと思います🚧🚗👷



主催の皆さん、サーキットの皆さん、参加者の皆さん、こっそり見学に来られていた皆さん、お疲れさまでした❗👋😃