まっつん＠エボのブログ一覧

恒例（？）のサーキット走行後のタイヤチェック。
（クリックしてフォト蔵で見ればオリジナル画像サイズで見れる）
　
ってことでまずは左フロントタイヤ。
右回りのサーキットなので左タイヤの負担が大きい。
特にFFともなれば左フロントは一番摩耗が激しい。

やはり、４本中、一番溶け方が激しい。
でもまぁ、まだまだ綺麗？（タイヤを使い切れていない？）
　
お次は右フロント。

ブロックも綺麗！　左コーナーは少ないんで当然。
　
左リア。

良い感じで熱入っている？　こちらもブロックは綺麗。
　
右リア。

むっちゃ綺麗!!（≒仕事していない）
　
とまぁこんな感じ。
スイスポは純正でモンローのショックアブソーバーで街乗りだと結構固めだけど、サーキットではやっぱり柔らかくてロールも大きくてホントの限界までは怖くて攻められない。
　
また、ランエボはアンダーでも踏めば何とかなってたけど、今回のスイスポでは、ちゃんと前荷重にしてあげればアンダーも出にくい（当たり前）ので、あまり攻め込まずに兎に角、丁寧（＝安全ｗ）に走るのを目標に走ったからこんなもんでしょう。
　
あと、20分×2本走ってタイヤのタレはあまり感じられず。
というよりもやっぱりまだまだ攻め込みが足らなかったんだと思う。
次回は、過去に走ったことのあるサーキットに持ち込んでじっくり味わってみたい。