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セルスターVA-307GとユピテルGWR51ｓｄの比較
LHシステムの案内
音量の大きい方がVA-307G
音量の小さい方がGWR51ｓｄ

本体、microSDカード〈1GB〉、ダッシュボード取付け用ブラケット、リモコンのセットの中古品を入手。

電源は以前購入したOBDⅡアダプターを接続。

中古にしては綺麗な方でした。

ユピテルのリモコンは、セルスターのリモコンより使いにくい。

ファームウェアのアップデートをして、GPSデータも古いままだったので更新。

取締りエリア、検問エリアを細かく周囲1ｋｍ範囲内を教えてくれる。


メインはセルスターで、サブでユピテルの必要最小限をONにして使用。

コムテックはボリューム0で大人しくさせています。



写真の取締りエリアは１月に情報提供して２月末のGPSデータに反映されたもの。

先日、写真の物を購入しました。

以前購入した。ELM327アダプターですが、接続したままだと常時電源が流れっぱなしで、その都度取り外さないといけないので、面倒な為SW付を入手してON/OFFするようにしてみた。

しかし、一日使ってみて思ったのが、その都度ON/OFFしないといけないのと、インジケーターが見にくいのでONなのか、OFFなのかの確認をいちいちしないといけないのがまた、面倒くさく思いました。


結局、以前に購入したELM327の常時電源をアクセサリーｏｒイグニションから取ってくればエンジンキーのＯＮ/ＯＦＦでアダプターのＯＮ/ＯＦＦも出来るので、調べると１６ピンが電源というのがわかり、本体をばらして配線をカットし、電源引き込み用の線を接続して改造は完了。

取り付けると正常にＯＮ/ＯＦＦ出来ました。

次に、スマートフォンのアプリもTorque Liteから有料のTorque Proに入れ替え。
Torque Proにすると一部日本語対応になっているのでＬｉｔｅより設定がしやすいです。








SUPER OBDⅡアダプター、部屋の片隅で眠っています。

今朝、ユピテルのレーダー探知機のHPを見ていたら、

新しくレーダー探知機内臓スマートフォン用クレードルが出ていて、

今まで他のメーカーが出していたように探知機本体があって、

ケーブル接続か、Bluetooth接続でスマートフォンに表示させる物だと思っていたら、

クレードルが無くても「れーだーちゃんねる」というアプリ単体でも使うことが出来るらしいので、

早速インストールして使ってみた。

まず、サーバーへログインする為のMy　YupiteruのIDとパスワードが必要。
（すでに登録済だったので即使用可）

近所を走ってみると、レーダー探知機用GPSデータの最新バージョンと同じでした。

スマートフォンなのでレーダー波と無線は受信できませんが、

GPSデータのみでも、取締りポイントが登録されているので十分使えると思います。

設定もレーダー探知機と同じ用に変更可能なので必要な項目のみONにして使う事も出来ます。

すでにレーダー探知機を使っている人には必要ないかも知れませんが、

レーダー探知機を使っていない人の車に乗せてもらった時などに使えるアプリかと思います。

スマートフォン（アンドロイド）を持っていて、レーダー探知機を取り付けていない人にはお勧めです。

常にGPSがONで、通信するので電池の消耗は早いので電源供給しながらの使用が良いかと思います。

ユピテルRSR30ｓｄは嫁いで行きましたので、

コムテック5Mとセルスター307Gの比較をしてみました。

5Mが少し早めにループコイル案内を始めます。

307Gがカウントダウンします。

5M警告音を発して、307Gがカメラ位置を教えてくれます。

5MがWオービスを知らせてくれます。

307GがNシステムと待ち伏せエリアを知らせてくれます。