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今日，このあと交換しようと思っているのですが，今さっき乗ってきた感じだと，症状が出なくなってる...（笑）。今日交換するってわかったのかな？

うちのR32も19万6千キロでついに来ました。イグニッションコイルの１つが死にかけています。今のところ4000rpmからボクサーエンジン化します。５気筒ってパワーないですね（笑）。20万キロまで持って記録を打ち立てたかったのですが、残念。まぁ、10万キロを超えたあたりから壊れるという話はよく聞くので（我が家で乗っていたER34はもっと早かったですけど）、19万6千も持てば表彰もんでしょう（笑）。ドドドドも最後の「努努努努」に聞こえてきます。３点セットで次の週末交換予定です。

さてと、次は
・パワトラ
・エアフロ
・AACバルブ
・クランク角センサー
・水温センサー
・O2センサー
のどれだろう？

予想通りと予想外の面ががありました。

【予想通り】
R32のボディサイズに18インチは、ホイールばかり目立ってしまう印象で、やっぱ自分は16インチが渋くて好きだなぁ。

【予想外】
思ったほどハンドリングに重さを感じない。去年33Rホイールを履いてみたときは、止まらない、しっかり足が動かない、加速しないという明らかに大径ホイール負けの印象だったのですが、34Rホイールはタイヤの幅の広さは感じるものの意外といい。確か34Rホイールは、33Rホイールよりも若干軽かったと記憶していますが、こうも違うものか。やはりシャーシリフレッシュの効果か!?

見た目は地味に　それとなく～
　　　（R.S.コンセプトの俳句...笑）

ただいまECUは猛勉強中です（笑）。勉強しきれない予感もしますが...。フルコン!?いやいや。またコツコツ次の段階に向けて準備していきたいと思います。

ARC前置きインタークーラー for R32!!オークションでゲットすることができました。来週の連休は出かけたいから，それまでには取り付けておきたい。けれども今週末と来週の平日は，取り付ける暇がない！困った...。でもとにかく交換後のフィーリングが楽しみで仕方ありません。ARC，やはり作りがピカイチですね。前置きサイズなのに片手で軽く持てるのには驚きました。