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週末と来週半ばに雪マークが出ている。今年は圧倒的に積雪が少ないまま２月下旬まできてしまったが、週末と来週で積もらなかったらもう大丈夫かもしれない。

なにが大丈夫かって？

車高が（笑）。

今シーズンは車高を上げずに乗り切れるか!?（笑）でも、４シーズン目のスタッドレスということもありますが、やはり車高調ではグリップしません。これからも安全運転で乗り切りたいと思います。

本日ODOメーターがちょうど198,000kmに達し，前回のエンジンオイル交換から3,000km走ったので，オイル交換をしてきました。

・エンジンオイル：WAKO'S 4CT 10W-50
・オイル添加剤：WAKO'S SUPER For Vehicle
・エレメント

あと2,000kmで大台の20万キロです。「動態保存」をコンセプトに，がんばってつき合っていきたいと思います。

先日34RのルームランプをLuxer1というメーカーが出している車種別設計のLEDルームランプに交換してみて雰囲気がよかったので、GTS-4も交換してみました。GTS-4には、CARMATEをチョイス。詳しくは、フォトギャラリーをご覧下さい。

明日も出勤になりそうですが、一応今日が仕事納めです（笑）。クルマの方は、先週のイグニッションコイルを最後にメンテナンスが一段落しました。来年は春に８回目の車検を控えています。その頃は、20万kmを突破していると思うので、20万kmのメンテナンスが必要かなぁと今からビクビク（半分ワクワク）。

予定している作業は、
・２度目のタイミングベルト交換
・２度目のウォーターポンプ交換
・初めてのクランク角センサー交換
の３点です。タイベル交換に合わせて残り２つを追加する予定ですが、なかなかheavyですね。しばらく他はどこも壊れませんように！初詣でお願いすることの一つはもう決まりです（笑）。

それでは皆様、よいお年を！

注文していたサブハーネスとクリップをディーラーに受け取りに行き，そのついでにコンサルトをかけてもらったのですが，エラーはなしで結局何番が調子悪かったのかはわかりませんでした。

その後は，秘密基地でスペースを借りて作業開始。今回は，プラグもいっしょに交換しました。前回の交換から２年，３万km走りました。以下，今回交換したパーツ。

・コイル：SplitFire Super Direct Ignition System
・プラグ：HKS Super Fire Racing S35
（コイル交換による変化を見るためにこれまでと同じ物で交換）
・サブハーネス
・クリップ

交換の効果はしっかりと体感できました。アクセルのツキが良くなり，なめらかに回ります。高回転でもパンチが出ました。いやぁ，よかったよかった。

それにしても，このインテークパイプなどを外さないと作業ができないというのは，毎回不便に感じてしまいますね。RB25（非NEO）＋トラストサージタンク，魅力的です！（笑）