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昨日何気なく下回りを覗き込んでみると，見たくもない映像がちょうど飛び込んできた（写真）。ステアリングギアボックス左側のブーツがパックリ。すぐにディーラーに電話をし，部品の注文を入れておきました。ただ，残念なことにブーツ単体では部品が出ていないらしいです。タイロッドとassy交換。何でもassyというのが多すぎる気がします（ATTESA ET-Sのアクチュエーターポンプは，assyで20万円ですよ！）。ここのブーツは，ニスモのシャーシリフレッシュメニューには含まれていない箇所です。シャーシリフレッシュを施行される方は，ぜひここのブーツもいっしょに交換されることをおすすめします。