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久々に大黒PAへ入りましたが、相変わらず色々な車種が集まり独特な雰囲気が漂ってますね。
とりあえず食事を済ませてから、またみんなで８時半位までマッタリして過ごしました。


masaさんだけ後ろ向きですいません^^
またピースフルさんも登場したんですが、車の画像を撮らなかったのでゴメンナサイm(_ _)m
みなさん、次はラグーナでお会いしましょう！

今日はやほいさん主催の作業オフがありましたので、途中参加ですが出席しました。
作業はトーイン調整やタイヤのローテーションなどの軽い作業です。








作業終了後には大黒へ移動して食事となります。PART２へ続きます・・・・

　
　　ただ今足回りの方向性を見失っていますが、思い切って新しいホイールをオーダーしました。
　　今と同じワークの１８インチで、グノーシスＧＳ２これです↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓



　　サイズは１８×８.５Ｊ＋２８（ Ｏ disk ）を前後－３度のキャンバーでの４枚通しです。
　　これでリム幅は上の画像左側位です。今履いているマイスターも気に入っているのですが、
　　フロントにワイトレを入れたくないのと、ストレートリムの１８インチも履いてみたくなりました。

　　一時は１７インチに戻そうかと思いましたが、１８インチで往けるところまでいってみます。
　　やっぱり最初にいいと思ったホイールがずっと気にかかっていましたよ。
　

去年の９月に生まれた仔猫がいますので、マーキングのスプレーをする前に去勢手術をしました。
２匹の雄猫は兄弟でベージュ地にカフェオレ色のぶち柄の仔猫です。
それと尻尾だけがお母さん譲りでシマシマになっています。


この子の名前はうみで、ビビリ屋さんですが運動神経がとても良い子です。


この子の名前はそらで、甘えん坊のおっとり屋さんで食いしん坊です。

この子達はとても元気なので、去勢手術をして少し大人しくなってくれれば良いのですが・・・・・。
我が家にはもう１匹６歳の三毛猫がいるので全部で３匹飼っているんですよ。

この間フロントにスペーサー５ミリを履かせましたが、インナー干渉はあまり改善されませんでした。
交差点やカーブを速い速度で曲がると少しガリガリします。
車高はこれ以上上げたくないので、サスの更なるハイレートにて対応するしかなさそうです。

また今日試しにRUSHの車高調でアッパーを最高に寝かせてみたところ、
リアのキャンバーとほぼ同じで大変いい感じになりました。
その際にフロントホイールのツラとフェンダーの隙間を計ったら、内側に１０ミリ引っ込んでました。
という事はスペーサーと合わせるとホイールのオフセットは８J＋２０になる計算で、
これはもう４本通しでホイールを買い替えなくてはいけないようです。

サス交換は良いとしても、ホイールはまだ買ったばかりなので頭が痛いです。
リアの８J＋２５のホイールはスペーサーをかまして、２本だけ購入するのが現実的ですが、
思い切って４本入れ替えてみたい気もします。

また１８インチの選択はタイヤサイズが少ないので誤ったかもしれません。
車高を下げてツラを合わせるのは、１７インチの外形が６００ｍｍ以下の小径タイヤを履いて
極めるのが良さそうで、２０５/４０R１７なんかで考えてもいます。

リアに関してはアクスルを入れてディープリムホイールもカッコいいですし・・・・・