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2013年12月28日 イイね!

プラウディアとお別れ

プラウディアとお別れ昨日、12月27日、とうとうプラウディアとお別れしました。

約5年。10万キロちょっとで購入し、17.5万キロ乗りました。

非常に気に入っていたし、満足できるものだったけど、結婚を機に、ハイオク車2台の維持はちょっと・・・・・ってなことでお別れを決意しました。

南は四国、和歌山・東北と本州各地を走りまわりました。
平日全く乗らないのにそれなりの距離を走ってたくさんの思い出があります。

個性の強い車だったけど、その分注目度も高く、会社の人にもすぐ見つかるため、悪いことができなくなり?安全運転も身に付きました(笑)
ビッグセダンは、ゆっくりと高速はクルコンで流すのが気持ちいいですね。

プラウディアは廃車ではなく、次のオーナーがいます。
次のオーナーはプラウディアからの乗り換えです。
大切にしてくれると思うので、安心して引き継ぎをお願いしました。

でも、最後まで惜しかった・・・。
久しぶりに泣きそうになりました(笑)

車は違いますが、プラウディアのオフ会は今後も参加したいですので、また誘ってくださいね。

これからは、セディアとeKの2台体制。
道の狭い山奥の温泉へも行けそうです。
Posted at 2013/12/28 09:14:43 | コメント(8) | トラックバック(0) | プラウディア | クルマ
2013年12月09日 イイね!

eKクラッシィ納車

忙しくしていたら写真が無かった・・・!

今日は、休暇で、かねてより整備を続けていたeKクラッシィの新規登録へ行ってきました。
朝起きて、市役所へ仮ナンバーの申請へ。長めに申請するもあっさりと5分程度で貰えて拍子抜け。
そのまま保管先へ向かい、ナンバーを取り付け、三河の軽自動車協会?へ。
書類を記載し、重量税を納め、検査ライン。
軽は初めてですが、下にもぐるか、車ごと上げるかの違いしかないかな?
あっさり一発で終了。。。
希望ナンバーを受け取り、無事eKのオーナーになりました!

その後は、パスポートの申請やら、銀行やら、平日にしかできないコトをやって一日終わり・・・。

eKは加速時のノッキングが激しかったですが、ガソリン満タンにしたら直りました。
1年間放置された間にガソリン腐りかけてたのかも??

さーて、これから楽しい軽自動車ライフを楽しみます!

プラウディアは・・・・・・・
Posted at 2013/12/09 20:18:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | eK | クルマ

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「[整備] #コルトラリーアートバージョンR スタビライザーリンク ボールジョイントブーツ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/163620/car/2796263/6490783/note.aspx
何シテル?   08/06 22:22
仕事は整備士ではありませんが、G/D 2級整備士資格もってます! 車のイジりも維持りも、基本DIYがモットー。 自分でメンテすることで事前にトラブルを予知す...
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