愛車一覧

ヴェロッサ乗ってます!! 今、フル自作で　エアロ、フェンダー、ボンネットなどなど製作中です。 ライト系のイジリは完成しました☆ スパースポーツ・ＶＩＰ系でイジってます。 パーツレビューに近いうち色々ＵＰしていきます☆ 宜しくお願い致します。 （スペック） ＜外装＞　 ＜エアロ＞　 ...

Z1000ST　ツーリング用 デカイ。　重たい。 カワサキ！！

ＧＳ550　ヨーロッパからの新規輸入登録。 1984年式。 やはり旧車が好きです。

ＧＳＦ1200　　スズキ レーサーレプリカの「ＧＳＸ-Ｒ」のエンジンに手を加え、街乗り仕様にセッティングされたマシン！　1200ｃｃ油冷ネイキッド！ 260㌔メーター、リミッターカット済みで、ＶＥＧＡ SPORTSマフラー装着で、滅茶苦茶速い！ 一速でリフトＵＰしながら100キロも余裕！　ア ...

VT250F　1984年式　　今から約25年前のホンダ車。 コンビニへの買い物や、キックボクシングのジムに通ったりする時用の足バイク。 250ccながら40馬力あるから、軽くて早い。 400やナナハンキラーの｢2ストのRZ｣のライバルとして製造されたバイクで、水冷4スト、Vツインエンジン。 こ ...

詳しいコトは 兄オデコ。のページにありますので そちらを見てください。

ホンダ・スティード400。1994アメリカンのバイク欲しくて、安いのが偶然あったから、衝動買い。15年くらい前は、売れに売れた言わずと知れた、日本アメリカン 400 ローダウン、ロングフォーク、マフラー、シートなどなど改造多数。あとは、キャブのオーバーホールとセッティングだけ！

CB750K 1979年式　　K0～K7シリーズとCB750F　との間に発売されたホンダ初の大型DOHCエンジン搭載バイク。　販売期間も少なく不人気車種で、数が少ないので、嬉しさ満載。でも社外パーツも、メーカー純正パーツも皆無に近いです。 ツーリングや、街を流す用のバイクです。イジらずに、ほぼ ...

この頃は若かったし、バカだった（＞＜）　元旦仕様とか言って、リアガラス一面にカッティングを施し、目立つ仕様にして、いろいろな神社へ初詣、、今思えば、よくこんな目立つ車で豊川稲荷や熱田神宮等に行ったな～と、恥ずかしいと思いながらも、若さって凄いな　と、すこし感心です（笑）

オーバーフェンダーもはずし、車高もそこそこ上げて、街乗りとイベント、両方イケル仕様！！と言うより引退前の半端な仕様かな（＞＜） かなりイベント行きました！　ワゴン・オンリーのチームの代表やってました。20台以上のメンバー居ました！　みんな熱くて楽しかった時代です。