はぁ～、最後の発見

はじめまして。
もし、お仕事が製造業関係でしたら、商社から購入が可能だと思います。
それか、下記↓の直販でもいいかと思います。
自分も交換したときは、直で手に入れました。
ショックメーカーから購入するよりは若干安く手に入ると思いますが。


http://www.minebea.co.jp/product/machinery/1181969_1648.html#char

http://www.sanyu-ele.co.jp/tsuhan/rod-end/ch_mbwt.htm

よろしかったら参考にどうぞ

こちらこそはじめまして♪
貴重な情報ありがとうございます。

でも、自分でピロ打替えできるかな？
一度バラしてみるか～。。
たしかに、ピロだけなら安いですね！

簡単に出来ればいいな～。。

困りましたねえ！

でも↓の方のアドバイスで何とかなるといいですね！？

塩カルでなるだろうなと思ってましたが・・・
１年ちょいでガタガタに。。

ピロアーム欲しいのに替えれない。。

こじちゃんは、これから楽しみですよね～。

自分も一年持たなかったです(^^ゞ
ここも消耗品なんでしょうか？

塩カルがなければ・・・
以前のサス(塩カルとは無縁の場所で使用)は３年使っても平気でした(笑)

やっぱり、寒冷地では消耗品ですね～。
ゴムアッパーっすかね(爆)

たびたびすいません。
ふと、画像を見て、プレートの色からもしかしてオーリンズかと思い、愛車紹介を拝見させてもらいました。
自分もオーリンズを使っているのですけど（ＰＣＶ以前）その時分はピロのメーカーはご紹介した、ミネベア製（ＮＭＢ）を使っていたのですが、ＦＬＡＧ-Ｌの場合　サイズがちょっと自分だとわからないのですが、もしかしたら↑直販より安いかもしれません。

もし、取り扱い説明書があれば、どこかに補修部品の項目があるのじゃないかと思います。（自分の購入した頃には補修部品単価も書いてあったので）
一度　確認をしていただいたほうがよろしかと思いまして。

交換自体は圧入はされていないので、部品がはずせれば簡単に交換できます。

貴重な情報ありがとうございます。
ピロはＮＭＢが有名で名前は知っていたのですが、てっきりメーカー名と思ってました(笑)

今の取説はそこまで記載しておりませんでした。価格もサイズも！

でも、ゴールドのアッパーの下にある茶色のプレート内にピロがハマッテいる感じがするのですがね(･･；)

叩けば簡単に落ちる？？

サイズもわからないし、一度バラして確認せなだめですね～。

いろいろとありがとうございますｍ(_ _)ｍ