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絵心いま 2006年7月9日 12:38 筑波１０００は自分はですが・・・ 助手席外すと０．３秒アップします 結構効果アリアリですよ	コメントへの返答 2006年7月9日 16:49 そんなに、変化しますか！！ やっぱり、軽量化はすごいですね～。 昔みたいに、ドンガラにするかな～。。
ｍした 2006年7月9日 13:03 ミニサーキットでは どんな車も大体10ｋで0.1秒位って言われますよ。 ちょっと動かすだけでも軽さを感じるはずです！ ＴＣ1000頑張ってください！	コメントへの返答 2006年7月9日 16:51 そうなんですね。 ０．１秒ですか１０ｋｇあたりで がんばってきます～。。
ゆうた＠エボⅩ 2006年7月9日 14:16 うふふ　まだまだ手ぬるいです 私に知り合いで、リヤのウチバリ、センタコンソール、ダッシュの蓋とかエアバック等々を走行会の朝に現地でせっせと外していた漢がいましたっけ・・・あ～ウォッシャータンクもなかったな ガソリンも走る最低限だけ入れてもかなり軽くなりますよ	コメントへの返答 2006年7月9日 16:54 簡単にできることだけやったので・・・ 一応、普通車ですから(爆) 昔みたいに、ドンガラ＆スポット増しまでは、もうしません！ たぶん・・・ ガソリンはいつも1/4程しかいれませんよ～。 空吸の恐怖と戦ってます。。
ゆうた＠エボⅩ 2006年7月9日 14:22 私の車はノーマルで実測1480kgあったので、バンパー、ボンネット、マフラー、シート、カーボンのGTウィングへ変更でようやく1450kgに。。。夢であと200kgは軽くしたいところですが・・・	コメントへの返答 2006年7月9日 16:56 ２００ｋｇも軽くなったら、別の車ですね～。 そうしたら、もうあちこちに遠出はできませんね(汗) アンダーコート剥がしたら、デフやミッションの熱が凄い伝わるし、エアコンかけてもフロアは熱々ですから・・・。 もう、あんな熱地獄は耐えれません。。