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イイね!
2006年07月20日

ICスプレーの効果は・・・

ICスプレーの効果は・・・ テスト方法が悪かったのか?
気温が低すぎたのか?
誤差なのか?
意味ないのか??

物凄く微妙な結果に!!



スタート時の条件
・セミウェット
・水温86度
・油温75度付近
・2速ギア
・2000rpm~7200rpm
・気温20度(この時期にしては低すぎ。。)
・湿度100%
・気圧920Mpa
・アクセルはもちろんベタ踏み!
・エアコンOFF

X軸
○スプレー連続噴射
黒線(エンジン回転数)
緑線(ブースト圧)

○スプレー未噴射
赤線(エンジン回転数)
青線(ブースト圧)

Y軸
・経過時間
(2200回転スタートで7秒間で揃えた)


結果は、見ての通りです_│ ̄|○

やっぱり、4速5速ぐらいのギアでやらんとダメかな~。。
それとも、エンジンがチンチンに熱い時の方が差が出るのかな??

ブログ一覧 | ロガー | クルマ
Posted at 2006/07/20 16:40:27

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この記事へのコメント

2006年7月20日 17:32
こんにちわ♪

ものすごくデータを取っているのですね。
私は、体感で「~な感じ」くらいですよ。

それにしても、私は今までICスプレー使ったことありません^^;
コメントへの返答
2006年7月20日 23:53
お誘いありがとうございますね。

ロガーバカになってます。体感では?なので、数字で見れるものは便利です。

純正のスプレーは使えないですね!AUTOだと殆ど噴射されないし、マニュアルだと、押していないと噴射されないし・・・

効果があるのだったら、もう少し使いがってを考えてほしいですよね!
2006年7月20日 20:03
ブーストの立ち上がりは、早くなっているように見えますんで、3速以上なら、車速の上がり方も変わってくる気がしますよ。

今度は高速でデータ取り?
コメントへの返答
2006年7月20日 23:51
今回は2速から4速までやったんですが、2速で引張りすぎて、シフトアップ後が6000回転以上で・・・
4速6000回転から7200回転までだとデータ見てもわかりません!
今度は、4速2000回転から引張ってログをとってみます。

今回のテストは失敗ですね。初挑戦なので失敗は付き物!次回のテストに向けて構想は出来ました。
2006年7月20日 22:02
気になっていましたが、現状ではあまり差がなかった・・・ということでしょうか?

上の方のように、今度は高速のデータではどうなるのでしょうか?
コメントへの返答
2006年7月20日 23:48
今回のテストでは、微妙にスプレーありの方がブーストの立上りがいい分、少し加速がいいですね。ただ、この微妙な部分が誤差なのか?スプレー効果なのかが微妙なんですよ。

暑い時に、4速全開でやってみます。。
いつになるかわからないけど。
2006年7月20日 22:23
暑くないと差が出にくいかも
それにサーキット見たいに全開が長くないと・・・
一発の加速ならICも大きいから効果が薄いですよね・・・
加給時間が長くICに熱が溜まってきた時に
効果があると思いますよ。
コメントへの返答
2006年7月20日 23:46
やっぱり、そうなのかな?
今回は、一発の加速でした。。徹夜明けの眠たい中やったので・・・

もう一度挑戦してみようかな!

2006年7月20日 22:50
こんばんは~

そちらは雨の被害はどうですか?
家の近所はそんなにでもありませんが
伊○~諏×あたりは結構ひどいみたいで・・・。

松△はどうなのでしょうかね?

コメントへの返答
2006年7月20日 23:44
おひさです!
そちらの川凄く氾濫してましたが・・・
大丈夫でした??

こっちの川も被害はそれほどなかったですが、殆ど仕事で寝れなかったです。操作ミスしたら、川がエライことになるしね。。

松△は??です。
たぶん、大丈夫なんじゃないかな~。


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