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イイね!
2006年09月05日

ポイ捨て、第1弾③・・・

ポイ捨て、第1弾③・・・  トレーディングアームのデカいブッシュ。
これも、結構柔らかいよ~。

コレだけ打替え!今までの①②はそっくり取替え!









おいらの妄想では・・・


ローアアームの両端は純正でピロ。
トレーディングアームのボディー側はブッシュ。
トレーディングアームのナックル取り付け部は、ローアアームの延長線上になく前側にオフセットされているので、加速・減速でブッシュが変形、トー変化が大きくなる特性かな?横力が加わっても、トー変化すると思う。


まあ、乗ったときの妙な動きが無くなればいいかな?と思って!!

実際、高速コーナーでは、修正蛇(リアの妙なフリフリ??)が少なくなった。。

ゴツゴツ感もだいぶ少なくなった!
ブログ一覧 | パーツ | クルマ
Posted at 2006/09/05 20:54:42

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この記事へのコメント

2006年9月5日 21:11
よさそうです?

今度サーキット走行後のインプレッションもお願いしますね!
コメントへの返答
2006年9月6日 22:30
リアの変な挙動はなくなりました!
サーキットは7日までお預けかな?
どうなるかな~!楽しみです。。
2006年9月6日 7:59
ブッシュの変形からくるメーカーが狙っているトー変化。ある意味最強のセッティング!これを固めるという事はアームの動きによるトー変化のみになりその動きを考えて各部のセッティングをオーナーが行う。自分のエボの独自の数値が増えていきその車にどっぷりはまる!
最高の車道楽です!!
コメントへの返答
2006年9月6日 22:41
単純に取り付けただけでは、それほど?意味ない部品かもしれない。逆に悪くなる可能性もある。それは、付ける前にも思ってました。だから、今回はトーコントロールアームも一緒にやって、トーのジオメトリーは自分で変化させれるようにと。。
これから、今まで以上にセッティング箇所が増えて難しくなってきそうです!まあ、楽しいからいいですけど(笑)
ホント最高の車道楽です!!
もう少しお金がかからなければ最高ですがf(^^;)

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