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イイね!
2007年03月17日

エボのショボイ、ネジ・・・

エボのショボイ、ネジ・・・ 写真のボルトはリアのトーを調整する偏心ネジ。。
結構知られている??謎のネジです。

数回アライメント調整するだけで、このようにネジ山がボルトの掛かりの部分がボロボロになります。
画像は見にくいけど・・・
そして、緩んできてアライメントが簡単に狂います。

なので、1年に1回~2回ペースでネジ交換してます。自分でアライメント調整していると、ボルト締め込んでいく感触でそろそろやばい時期かどうかわかります。

ちなみに、リアのキャンバーのネジも同じくすぐに駄目になりますよ~。

リアのキャンバー・トーのアライメントを3~4回調整している人は見てみるといいかも・・・

おいらは、毎回それぐらいの頻度で駄目になってます。。

ブログ一覧 | 整備 | クルマ
Posted at 2007/03/17 13:07:07

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この記事へのコメント

2007年3月17日 13:11
スリーダイヤの会社だからですかねぇ(>_<)

私もレグナムに乗ってるのですが、何年か前の車検時にハブが折れていた時がありました(-o-)

コメントへの返答
2007年3月17日 13:22
所詮○○の会社って、言われる会社ですからね~(笑)
おいらは、その辺あまり気にしないけど。。

13でゼロヨンスタート時、しくじってストールしてハブすべて折れて大変だったことがありました(-o-)
2007年3月17日 18:38
コックピットZEALで対策品売っていて、それを使ってました!

ちょくちょくアライメントかまってましたが、大丈夫でした!
ネジが変っているだけに見えましたが良かったですよ♪
コメントへの返答
2007年3月17日 23:08
えぇ!
対策品あるんですか!!

もう、純正品買っちまったよ~(><)
次回はそれにしよぅ。。

いい情報ありがとうm(_ _)m
2007年3月18日 22:59
いい感じに逝っちゃってますね
構造的にしょうがないんでしょうけど。

えぼっちさんの統計から、
うちのもそろそろ見ておいた方がいいみたいです(汗
コメントへの返答
2007年3月18日 23:02
これはまだマシな方ですよ~。
初めて見たときは怖かったっす。半分以上山が無かった(爆)

たぶん、トルク管理も重要だと思うけど、締める時のあのゴリゴリ感がいやだね~。
目に見えてナットで削られてるのが見えするし。。

見てビックリしてみてください(笑)

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