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イイね!
2007年06月17日

セントラルサーキットへ試走

セントラルサーキットへ試走 午後枠を2本走りました。。


タイムは、平凡な32秒1でした。。
暑かった??ということで(笑)


今回は、いろいろと部品変えての試走でしたが・・・


交換したのは、
・フロントローター   SCR-PRO→純正ローター
・ブレーキ導風板  純正品→ブレーキデフレクター

追加したのは、
メンバー筋金くん

で、インプレですが、微妙すぎてよくわからん(爆)

・ブレーキロータは純正の方が止まる(笑)ABSが入りにくい??
 SCR-PROはレコード盤+ヒートクラックたっぷりだったから??
 案外、純正の方が扱いやすかった。。ただ、ノックバックがたまに発生。。怖かった。

・デフレクターは、セントラルではわかんね~。前のやつでも、フェードやエア噛まなかったっし。。(純正が割れた場合は別)
もっと、ストレートの短いスピード域の低い所だと効果は体感できるのかな~。。まあ、走行中の安心感はあったけど。。
 でも、デフレクターはデカイだけあって、ホイールの接触で削れてましたww

・メンバー筋金くんは
クリップ付近で、微妙にアンダーになりそうなかならないかっていう所で、なんか違うかな~って思う程度でした。文章じゃちょっと書けないかな??


そして、走行後はいつもの様に牛角で、たらふく肉食らって帰ってきました。。

今日来られた方々、お疲れさまでした。。
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2007/06/18 00:15:30

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この記事へのコメント

2007年6月18日 1:59
ご苦労様でした
午後の枠は用事が有ったのでいけなくて残念でした!
来週も走るんですか??
コメントへの返答
2007年6月18日 21:45
昨日はお疲れさまでした!
朝一の枠だったんですね。お会いできなくて残念。サーキットに着いたら誰もいませんでした(笑)

来週は、小遣いが残っておれば走ろうかなっと。昨日ガソリン入れて無料券Getしたので。。

もしかして、おっさん28号さんも走るんですか??
2007年6月18日 9:22
お疲れ様でした
やっぱり牛角でメタボ対策だったんですね
来週こそは…走りたい…
コメントへの返答
2007年6月18日 21:48
昨日は残念で・・・
帰還命令は仕方ないですねぇ~

相変わらず、油たっぷりの晩飯でした。。メタボ一直線??
この前プログにあったたビデオ見てダイエットしなけりゃならんかなぁ~(笑)

来週も出勤確定ですかぁ~??
2007年6月18日 11:23
暑い中走行お疲れさまでした~

気合はいってますね!!

私も秋には走るつもりしています!
コメントへの返答
2007年6月18日 21:50
昨日はまだ、曇りだったので多少マシでした。。暑かったけど。。

部品入れたので、早く試したかっただけなんですけどねぇ~

あの凄いので走るのですか?
楽しみですね~。。
2007年6月18日 21:20
暑くて、車、ドライバー、大変だったでしょう。

導風板、ホイルで擦れてしまいましたか?
でも、安心感は、大切ですよね!
コメントへの返答
2007年6月18日 21:53
曇りだったので、多少マシでした。。

導風板はハンドル一杯にきったらホイールで削れそうだなぁ~と装着時思ってました。。
それより、ドラシャブーツのクリアランスが5mm程しかなかったので、そっちの方が怖かったです。。でも、ドラシャの方は擦った形跡ありませんでした。。

割れない安心感があるけど、調子乗りすぎで縁石またぎやりまくってしまいそうで・・・
2007年6月18日 23:39
ブレーキデフレクターもメンバー筋金くんもハッキリ分りませんでしたか~
自分は鈍感だから尚更分らないかな~
でも、本庄はブレーキキツイからブレーキデフレクターの効果は分るかも!?
コメントへの返答
2007年6月25日 21:42
遅レスですみませんでしたm(__)m
全然気づかなかったですf(^^;)

デフレクターはさっぱりでした・・・
まぁ、純正でもフェードしてなかったので。。
メンバーは変化ありますが、微妙な感じで、横Gが一気に掛かったときとか、最大G付近で、なんかよくわからんけど、アンダーでるか出ないかの時のステアリング操作が微妙に変化あります。。

本庄はブレーキキツイんですか!
それなら、効果わかるかもしれませんね。。
クロンボにはなりたくないし(汗)

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