エボっちのブログ一覧

たまにする工作で、ほんとたまに使用する工具？道具？？ 名前はなんて言うか忘れたけど。。 あると、便利なものです。。 バリ取り ドリルで穴開けた後のササクレ？バリを穴に突っ込んで出し入れクルクル回すとバリが綺麗に取れるんですよ。。鉄やすりでちまちまこするより簡単。。 アルミや鉄 ...
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やっと、先週から妄想してパクッタ考えた？？ エアクリボックス完成！！ でも、まだ完全でないけど・・・ 先週サーモクロスを全部使っちゃたので、買ってこなあかんし(＞＜) まぁ！！そのうちにやるかな。。 しかしまあ、これほど手がかかるとは思いもよらんかったわ。 複雑！？(オラレベル)過ぎて、型 ...
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先週ちょこっと作っていたエアクリボックスの破片。。 今日もやる気満々！！でしたが、作業開始数分でトロトロ・・・ 休憩・水分補給で作業効率悪りぃ～ 暑すぎ(＞＜) とりあえず、底回りは作ったけど蓋をどうしようか悩み中。。 エア抜きタンクが邪魔で、コレをどうかしようかと。。 いい案が浮かばな ...
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ブーストアップ！？ピークブーストはダウン？？して少々時間たったけど・・・ ブーストアップっていっても、加給圧１．３ｋｇで純正と同じ・・・ ピークブーストはオーバーシュート１．８～１．９ｋｇだったのが、今回はきっちり１．３ｋｇ・・・ なんか、思っていたより加速感？？ビビる感じ？？がこない(汗) ...
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フロントパイプ取り付けたら、ジャバラ部分がオイルパンに接触(＞＜) 取り外して、バンテージ巻いて再度取り付けたけど、当たり前に接触ｗｗ 悩んだあげく フロントパイプを吊っているゴムにバンド付けて締めこんで引っ張ってみた。。 微妙に隙間が出来たｗｗ こんな適当なかわし方しか思いつかん ...
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昨日の作業続き。。 ほんとは、昨日で終わらす予定やったけど！！ サーモバンテージを濡らしすぎて昼間では乾かなかった(＞＜) 夜に、ドライヤーをフロントパイプに突っ込んで２時間稼動させたら乾いた。 初めからこの手でやればよかったorz 今日の朝やっと、フロントパイプに巻きつけたサーモバンテ ...
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フロントパイプの熱で悪影響でにくいように、耐熱布を付近に巻いていた。。 エボ９のタービンって、エボ８には無加工では付かないみたい・・・ 知らんかった。。 よう考えたら、ハウジングの大きさ違うし(爆) その他モロモロ下覗いて発見。。 しかし、他の場所で耐熱布使いすぎて肝心の場所で無くなっ ...
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バッテリーが死亡寸前なので、オプティマに交換してみた。 まあ、純正バッテリーは４年もったからいい方かなぁ～ しかし、ドライバッテリーやけどほとんど軽量化にならんかった。。 容量があるから仕方ないかぁ・・・ 軽くしすぎるとバッテリー上がりが怖いしね。。
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取り外したバンジョーボルト見ていたら・・・ やっぱり、抵抗大きい？？よなぁ～ どうしょっかなぁ。。 市販品の追加オイルクーラーを直列で取り付けたけど。。 オイルブロックから純正オイルクーラーの配管だけ純正のまま。。 それ以外は、＃１０のすてんめっしゅほーすとＡＮ１０ベントチ ...
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ちまたでは、マグタービンはレスポンスがいいそうですが・・・ 実際どうやねん。。っと思ったので、ログをみてみました。。 ちなみに、タービンは マグは９ＭＲ　　　：１５５Ｇ－１０．５ インコネルは８ＭＲ：１６Ｇ－１０．５ ログデータ縦軸 緑線：マグタービン（ブースト圧） 青線：インコネル（ブー ...
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