エボっちのブログ一覧

先ほどアップしたプログのデーターロガーのデーターです。 これが、シフトアップ時の回転落ちの悪いレスポンスのロガーグラフです。 次に正常な場合のシフトアップ時のロガーグラフ 毎回この症状がでる訳ではないのですが。３回に１回ぐらいの割合で発生します。町乗りの場合でも！ やっぱり、どっかに ...
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う～ん。これみると、右足の動かし方(アクセルペダルからブレーキペダルへ)が下手くそだな～。簡単そうに見えて・・・。 ↓↓これはプロが運転した時↓↓ ↓↓これはエボっち運転した時↓↓ (X軸の上がペダル踏んでいる状態で、黒線がアクセル・赤線がブレーキ) こんなに、ペダルの乗替えに時間がかか ...
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今回ターニングスポットの走行会で、新たに、ブレーキペダルのストロークを計るセンサーを追加してみた。 なぜかというと・・・。 以前から、雑誌の記事でプロのブレーキの踏み方と、素人の踏み方の違いが書いてあった。ので、自分ではどんな風にブレーキを踏んでいるのかがものすごく気になっていて・・・。 ↓ ...
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バックストレートでの最高速たった170.1kmでした。 前回は180kmだったのに・・・。 今回立上り重視でやったのに、最高速が伸びてね～？何故だ？？ パワーが無くなった？？立ち上がりが遅い？？？路面が悪かった？？？ キャンバー寝かせすぎた？？？？エアダクトの小細工失敗？？？？？いろいろ考えたが ...
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なんと、ロガーのデータを見ようとしたらおかしい？？ なんか、加速度センサーが不調みたいです。壊れたか(泣) これから、本体は修理に・・・。壊れていないように・・・。設定ミスだったらいいが。 ということで、今回セッティングを変えたことによるタイヤのグリップ力が上がったかどうかは不明です。はぁ～。 ...
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