エボっちのブログ一覧

ひさしぶりにﾛｸﾞｲﾝ・・・(＾＾;)
パスワードをすっかりわすれてしまって。。

今のエボ買ってもうすぐ7年目！
ということで、3回目の車検。。初めてだな、こんなに長いこと乗り続けた車！！
自分で出来ることはコツコツと仕上げていい感じで楽しんだ車だった。
エボ買ってからいろんな人と知り合って楽しかった日々。基本転勤族なんで、名古屋・松本・福崎・大阪では楽しいカーライフだった。

そんな車とも、２月２０日の日曜日にお別れとなった。次に乗ってくれる人はどんなんか知らないけど・・・

これで、サーキットを走ることは無くなってしまった。。
おいらの暴走生活も終止符に・・・

次の車はハイブリッドでめちゃくちゃトロイし・・・(悲)

久々に町乗り用のCE28ホイールを洗う為に、取り外し。。そして、TE37に交換

ＣＥは裏側まで洗ったら、すんごい汚れ・・・。
かれこれ半年はタイヤ外してなかったしな～

ついでに、エボも洗車。。
めんどくさくなったので、ホイールは戻さずにそのまんまに。。
腐りきったＲＥ－０１Ｒはもう、カチコチになってるし。。。
５部山ぐらいあるから、しばらくそのまんま使おうかな～


でも、街中で使うにはやっぱり、気が引ける色だな(爆)

平成２１年もう少しに・・・


今年の車遊びを振り返ってみると、、
毎年書いているが・・・





サーキット走行記録。
１／４セントラルサーキット
　クリアアーフ新年初走り。レース３周でエンジンストールで再始動できずリタイヤ。サーキット初の牽引。

１／７　セントラルサーキット
　会員枠。タイムアタック３周で走行中断。不具合解消できず。

８／８　岡山国際サーキット
　ポテンザエキサイティングステージ。運良く２位で決勝大会に出場。。

１２／１３　筑波２０００
　ポテンザエキサイティングステージ決勝大会。５年ぶりの走行で意気込むが７位で撃沈。。詳細はmixiに書いたが・・・。タイムアタック前にエンジン停止(爆)原因はバッテリーのカシメが取れてた。。

以上、年間４回の走行でした。。

去年から今年の前半はトラブル解消できずに苦労しその後は、調子復活！！
だが、その調子の悪い期間が長く、サーキットから遠ざかっていたら、昔みたいなやる気が萎えてきました。仕事も忙しく、時間が取れない。。
プログ更新しなくなったのも、その時間だけでも寝たい。。

車で走るのは、お金が物凄くかかる趣味なので(富豪じゃないので)ダラダラとやるのは勿体無い！
というこで、少し前から今後を考えてました。

2009ポテンザ決勝大会のチケットを手に入れたは、自分の中でも一つのステータスだった。

これを機に、しばらく冬眠いたします。(１年前から冬眠状態でしたが・・・)

サーキット走行(タイムアタックイベント・レース)にやる気が出てきた時に復活いたします！
それまで、資金を貯めます←いろいろ書いたが、これが原因！？

エボは・・・

真昼間は暑かった。。気温２７度
とりあえず、計測してみたが・・・
こんなもんでした(＾＾)
３４７馬力
４４．７ｋｇ

しかし、ＥＶＣの設定１５０ｋｐａだったが、１４０kpaしかかからんかったのがちと失敗。。オフセット調整すんの忘れてた(爆)

インジェクターも７７％噴射しかしてないし・・・
吸気温度も計測始め５０度終わりに４２度・・・
シャーシダイに固定する間、ファンぐらい回しといてくれよぉ～
暑くなりすぎ(爆)

Ａ／Ｆみると実走とシャーシダイだとだいぶずれるなぁ～