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プロの同乗走行時のベストタイムは
１’０４．８１３でした。

　でも、これは一発のタイムアタックではなく６０ｋｇの重量物を乗っけた状態での周回した時のタイムです。


　話は変わりますが、Ｎｅｏｂａって結構長持ちするもんですね。この走行会いれて、鈴鹿２回・筑波３回・富士１回いってまだ、こんなに溝が残っている。。。純正は１回で終了したのに！！　

きんぴかさん主催の走行会へ行ってきました。行くときは天気が悪く心配でしたが、現地は曇りでＤＲＹでした。

今回の走行会は１クラス１１人とメチャ少なくクリア取れまくりでずっと全開で走ってました。結構よかったです。

今回は３ヒート(各２０分)

１ヒート目プロの同乗走行(気温０度、曇)

　私は助手席で運転を見てました。今回は１ヘア・最終コーナーがいまいちラインが分からなかったので、詳しく聞きました。大体のコーナーはラインは同じ・・・。１ヘアは違ってました。
　Ｓ字を抜けたあと、私はちょっと右に振ってから進入していたのですが、紅白の縁石目掛けてまっすくに進入。。もうわかると思いますが、緑の縁石？？(ｺﾝｸﾘｰﾄ)を左側だけ乗っけてました。これが、立ち上がりで差が出るそうです。ただ、縁石から出るポイントがあり、これを外すとケツがずれたり、フロントが逃げたりして遅くなるようです。
　いろいろとコースの攻略方法を聞いたのち、ペースを上げて行きました。やはり進入がすごいですね。。あと最終もメチャ勉強になりました。

２ヒート目フリー走行(ビデオ追っかけ撮影)
　アドバイスを参考に２週目即効タイムアタック。。おっこれは早いのとちゃうかと最終を立ち上がり３週目・・・。タイムを見るのを忘れていてチラッとカウンターをみると、ちょうど表示が変わっちゃいきちんと確認できなかったが、なんとなく４秒が見えたよな？？
でも４秒出るわけないわと思い走行。。その後は５秒後半～中盤のタイム。やっぱりさっきのは間違いと思いそのままビデオ撮影されるのを待っていた。
　ビデオの講評では、ビデオカーが追っかけられなくラインとはぜんぜんわかりませんでした(･_･;)

３ヒート目フリー走行

　この時間になると突風がすごく路面に砂がいっぱい・・・結局タイムは伸びず５秒後半。。

で、結局ベストタイムはというと・・・

１’０４．９４６

なんと、５秒台が目標だったのですが、４秒に入っちゃいました。。