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キャンバー調整する為に、ストラットのブラケット加工。
上側の穴を長穴に。。

作業してみたらキャンバーがまだ足りない！！、当初１ｍｍ削ればいいと思っていたが、どうも計算間違いしていたみたい(ｱﾎ)
三角関数を間違っていた・・・。

結局は内側に2mm削ったら1度付く模様。。
純正ボルトの入れ方で、キャンバー調整が１度できるようになっているが、その出っ張りも２ｍｍだったし。。

ブラケット削ってはサス装着、タイヤはめてキャンバー確認。これを何回したか求めているキャンバー角になるまで。。たぶん、左右で１０回ぐらいかな？
もうこの作業するの嫌だ～(･_･#)削るのも1本1時間以上かかったし。。

結局、暗くなってやっと左右のキャンバーが付けたかった角度でほぼ同じに・・・。でも、微妙に合わなかったのはもう諦めた！！0.2度は誤差誤差(笑)

明日は、キャンバー角が変わったので、フロントのトー調整。。
現在はトータルでインに1度３０分（6.6ｍｍ）の模様！このままじゃ駄目だし・

はぁ～、寝坊さえしなければたぶん終わっていたな。今日中に・・・。

まあ、金がなくて遊びに行けないから、まあいいっか♪