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2006年06月09日 イイね!

こっちの方が

こっちの方がわかりやすいかな??
画像処理したら、カラフルに(爆)

こんなもん脱着式に、してくれればいいものなのに・・・

買うマフラー間違ったな。。

まあ、このマフラー買った時はサーキット走るとは思ってなかったっし。。。
Posted at 2006/06/09 21:59:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2006年06月09日 イイね!

本命の作業は・・・

本命の作業は・・・テール 115φ

メインパイプ 73φ

メインサイレンサー内部 80φ

メインサイレンサー内部の絞り? 55~50φぐらい





って、メチャ絞りすぎじゃない??


カーボンシェルでリベット止めだから、簡単に取れそうな気がしたが・・・
































カーボン剥がしたら、その下はステンレス(><)


























ただ、サイレンサー周りにカーボン張ってるだけでした・・・

これじゃ、分解できんじゃん(怒)
どおりで、重いわけだ。サイレンサー本体で5kgも!!


当初の予定は達成できそうもない。


それに・・・

























リベットの残骸がサイレンサー内に入ってしまったので、

もう取れない・・・


ちょっと後悔














Posted at 2006/06/09 21:48:41 | コメント(4) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2006年06月09日 イイね!

とりあえずバラしてみた

とりあえずバラしてみたマフラーのメインサイレンサーをとりあえず外してみた。。

なんじゃこの風車??

まずはこいつを取る!!

で、本命は・・・
Posted at 2006/06/09 21:30:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ

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