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2006年10月13日 イイね!

明日は

ブレーキパットでも交換するかな?

今までと一緒のエンドレスCC-X

それほど、不満がないし・・・
本当はいろいろなパット使ってみたいけど、なんか初で使うのがちょっと怖い・・・。。

使ってみたいぱっと。 
・エンドレスTYPE-R
・PFC
・フェロードDS2500


CC-Xでの不満な所。。
・高速サーキットだと、200km以上からのフルブレーキの初期制動が足らない感じ。どうしても、最初の踏み込み時に滑っている感じがある。(ブレーキ踏み始めの一発、ペダルがもげそうな感じで怖いっす。ロガーで見る感じでは、床付近まで踏み込んでる・・・)
・ブレーキリリース時の最後の方(本当に、踏んでるか踏んでないかの時)は、コントロールしにくいかな。

いい所。。
・150kmぐらいまでなら、初期制動はバツグン。ただ、一発目の踏み込み時は注意が必要かな。
・ペダルタッチが、カチッとしている。
・ブレーキリリース(ロック付近)時のコントロールがしやすい。
・今のところ、周回しても熱ダレがない。

筑波なら、CC-Xが今のところ一番いいかな?
富士はダメ。もっと、初期制動の強いパットがいいかな?
鈴鹿は1コーナー・ヘアピンだとCC-Xはペケかな?そこ以外はo.k.



これからのホームコースとなる、セントラルはどうかな~。。
CC-X安くていいんやけどね~
Posted at 2006/10/13 22:39:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ

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