エボっちのブログ一覧

今日は、クリアアーフさんの新年初走りに行ってきました。。

とりあえず、朝５時からゲート前に。。
ピットを確保できたのはいいが・・・
眠くて少しうたた寝したら。。

○フリー走行までに、準備できなかった(爆)
すっかり、何をするのか忘れてて時間配分間違った。。

○ＡＭタイムアタック１
準備万端でピットロードを走行したら・・・
フロントから、ガ～リガ～リと音が(＞＜)
調べたら、ホイールが車高長に当たってた(爆)
ちゃんと、いつものスペーサー入れてたのに
結局、走れずじまい。。

○ＡＭタイムアタック２
ピットからピットロードに出た瞬間エンストｆ(＾＾；)
キー回しても、セルが動かねぇ～。。
バッテリーのマイナス端子が何故かボルト一杯締めてもスポスポ！
原因わかって、手直しして走行。。
４周で終了(悲)
その３周目が今日のベストタイム（結局自己ベスト更新はダメでした）
ちなみに、公式タイムは２９秒５だった。。
あと、オーバーシュートが凄いことに。。マグタービンやのに１．９kpa・・・
なぜか、裏ストレートのみでのシフトアップはミスファイヤみたいになってるし(汗)
ブーストが落ちねぇ～。エンブレが効かずビックリ！！なんで？？

○ＰＭクラス分け１
特に何にもなかった。。
でも、ベスト更新ならず。。

○レース
１５番グリッドスタート。。
んで、３周目でリタイヤ・・・

裏ヘアピン進入手前でアクセル全開だが、スピードが落ちる・・
そして、アクセル離してブレーキ踏んだらエンジン停止(冷汗)
マグブローしたかと思った。。
その後、セル回しても初爆するがエンスト。。
アクセル全開でセルを回してかぶりをとってみるも無駄でして
サーキット走行で初めて牽引された(＞＜)





















撃沈しながら、今後どうしようかと考えながら片付けて
とりあえず、キー回したら普通にエンジンかかった！！

なんやったんやろ？？
気になる・・・

タイムより、これが気になりだした・・・