エボっちのブログ一覧

わかりにくいグラフを追加してみた。。

興味がある方のみ、見てみてください。
リンクはいたしません。ので、探してね♪

この前ＵＰした所に、追加してます。。

何人の方が見るのだろう(爆)

やっぱり、ノーマルって安定志向に振ってますね。
ここも弄ればおもしろそう。。
どんどん、泥沼にはまって逝きそうな予感(自爆)

時間がなかったので、

分解していた車高調を組み立てのみ。。

いったい、いつになったら車を転がすことができるのか？(爆)

早く車に乗りたい・・・

あしたも、たぶん仕事だな。。

雨なんか降るな！！(ﾎﾞｿ

梅雨が明ける７月は、サーキットに行きたい～。。

なんか、いい走行会はないかな～。。

鈴鹿、筑波ぐらいで・・・

悩む・・・


アームはまだ来ないけど(爆)

以前のプログにのして、はぐらかしていたもの。。

実は写真のものです。

左右で２本！当たり前か・・・

ただの、ピロアームではないですよ！

先っぽの棒に秘密が・・・























秘密とは・・・

























下に書いてます。
コピペした方。またまたすみません。m(_ _)m
何人の方が、引っ掛ったのだろうか(爆)





























































リアサスのトー変化を修正するもの。
ジオメトリー矯正アームです。
サスが縮んでも、純正よりトーイン変化が少なくなるものみたい。

さて、効果の程は・・・

土曜日からの作業した計測の一部を公開・・・

まあ、素人が適当に、適当な道具で計測したので誤差大です(爆)
それに、素人の考えなのでこれがいいのか悪いのかは不明です。。

なので、参考程度に。まあ、サスを動かした時の状態は大体わかるかな～。。

自分なりに、苦労して計測したものなので、多少秘密なところは隠してますけど。。

これで、少しずつサスを煮詰めていきます。。

さあ、これデータが生きてくるのだろうか？？
ちと不安。。

あの方々たちは、どんどん進化してるし・・・
おいらもこの辺で進化したい(爆)


ココ＞＞興味のある方は


あぁ～
ちなみに、キャンバーは６０進法で角度あらわしてます。

大体の目安は
　　　　
００”(10分)で０．０度
１２”(10分)で０．２度
２４”(20分)で０．４度
３２”(30分)で０．６度
４８”(40分)で０．８度
６０”(50分)で１．００度