エボっちのブログ一覧

ちょっと前に投稿した、写真のブレンボキャリパーの色であまり焼けていないと言われたが・・・

実際は、この通り小豆色してます。(画像が汚いのは許してね。)
写真撮ったのが、去年の１１月にＯＨしたので、その時のもの。

ただ、写真見てもらったら分かると思いますが、こんがり焼けているのは外側のみ！

内側やブレーキラインのパイプは綺麗な赤色してます。
とりあえず、純正の導風板の威力かな？色が変わらないっていうのは・・・

外側も冷やすことが出来きれば、寿命が伸ばせるかな？？
なんかいい方法が思い浮かばん！(爆)
























あっ、ただ効率よく冷やすため導風板＋αの加工はしてます。導風板付けただけでなないので。(たぶん、冷えていると思う。自分の想像では・・・)
純正品の取り付けの為のカットは違いますよ～

少しだな～
ＴＣ２０００でのターニングスポットの走行会！
(一応？チーム員かやf(^^;))

今回は６連休取れたからのんびりと行きます～。
予定では３泊ぐらいで・・・
その前にどういうルートで行くか決めなければ(爆)
先ほどからホテルの空きを調べまくってます。。
宿泊代タダだし(爆)

とりあえず、走行会前日はいつものホテル集合かな？？

前みたいに簡単に行ける距離では無くなったのがちと寂しい。。
キルビメーターでルートなぞったら片道６００ｋｍぐらい(汗)

エボの準備はまだまだ続く・・・
間に合うか(汗)


写真は、昨年ＴＣ２０００でベストを出した時の姿です。
こんな汚い状態で・・・
たぶん、一番目立ってたかな？？
同乗で大井さんも乗り込む時もちょっとひいていた。

ドロドロで行ったら、ベスト更新できるかな。

マフラーグラグラでテールとバンパーが接触して溶けているので、この部分を固めて見た。

それにしても、エボって、マフラーを釣っているゴムの数少なくね～。
たったの、２個(爆)






・センターパイプのデフ付近に１コ(写真のやつ)
・サイレンサーに１コ

それほど変化なし(爆)
やっぱり、軽いマフラーじゃないと駄目かな？

パット交換で破けかけてたので新調した。。
耐熱布の巻き直し。。
とりあえず、タイロッド部分の損傷が酷かったので、今回はココだけ。

それにしても、今日のパット交換でいろいろ発見してしまった。
チューニングどころか、１２月のボーナスは整備料金の支払いになりそう(爆)

パットを外したら・・・

内側と外側でパットのあたり方が違う。

写真の上側にあるパットは外側に。
下側にあるパットは内側に。

恐れていたキャリパーの開きが判明orz

はぁ、開きがどの位なれば終了なんじゃ！

たぶん、駄目かや～(爆)

コレばっかしは修理不能じゃのう。。