エボっちのブログ一覧

ボードは今シーズン初すべり。。
天気予報では、やばそうだったが２日間ともばっちり快晴！？
今日は吹雪覚悟やったのに(笑)

パウダーも食えたし、久々に楽しかった～ ！！

しかし、その代償は辛い・・・
全身筋肉痛＋コロコロ転がる＋フラット落ちでの打ち身多数・・・
＆せっかく巻いたフロントパイプのサーモバンテージが雪で擦り切れた(悲)

今日は、セントラルサーキットに行ってきました。
最後の正月休みをエンジョイする予定で。。

４日にも走っていたので、準備はすぐにできたんだけど・・・
寒くて走る気力が萎えた（笑）

んで、４日の走行に発覚したオーバーシュート対策をしてみたが、結局発生ｆ(＾＾；)
アクセル開度５０％前後からベタ踏みした時だけでるのを今日確認することができただけでもよかったかな？？
オーバーシュートはマグタービンで２００ｋｐａ越え(冷汗)

壊れるの怖いから走行終了！！

結局フルアタックは３周だけでしたｗｗ

タイムも平凡な２９秒６０で撃沈。。
最高速も１９８ｋｍでブーストアップ前と変わらんじゃん・・・
４日のレースでは、２０５ｋｍも出てたのに(汗)


まったく乗れてないなぁ～。。

エボ購入後から、メンテ・チューニング代とか控えるようにしたが。。
以前のシルビアでどのくらい使ったかわかんかったので・・・

しかし、だんだんと、昔に戻ってきたか～(汗)
そんなに、金をかけるつもりじゃなかったのになぁ～～┐(-。-;)┌
ガス代抜きなんで、ガス入れるとあとどのくらい膨らむんだろうか・・・(￣Д￣;)


　　　　メンテ・部品代　　　　サーキット費用(移動込み)
Ｈ１６　１０５．５万　　　　　　　５．４万
Ｈ１７　　７９．８万　　　　　　２８．１万
Ｈ１８　　８５．７万　　　　　　３０．６万
Ｈ１９　１１８．６万　　　　　　３３．０万
Ｈ２０　２３５．６万　　　　　　　９．４万
計　　　６２５．２万　　　　　１０６．５万

来年はもう少しチューニング代節約しねぇ～となぁ～。。
消耗品だけでも、結構金要るし。。

今日は、クリアアーフさんの新年初走りに行ってきました。。

とりあえず、朝５時からゲート前に。。
ピットを確保できたのはいいが・・・
眠くて少しうたた寝したら。。

○フリー走行までに、準備できなかった(爆)
すっかり、何をするのか忘れてて時間配分間違った。。

○ＡＭタイムアタック１
準備万端でピットロードを走行したら・・・
フロントから、ガ～リガ～リと音が(＞＜)
調べたら、ホイールが車高長に当たってた(爆)
ちゃんと、いつものスペーサー入れてたのに
結局、走れずじまい。。

○ＡＭタイムアタック２
ピットからピットロードに出た瞬間エンストｆ(＾＾；)
キー回しても、セルが動かねぇ～。。
バッテリーのマイナス端子が何故かボルト一杯締めてもスポスポ！
原因わかって、手直しして走行。。
４周で終了(悲)
その３周目が今日のベストタイム（結局自己ベスト更新はダメでした）
ちなみに、公式タイムは２９秒５だった。。
あと、オーバーシュートが凄いことに。。マグタービンやのに１．９kpa・・・
なぜか、裏ストレートのみでのシフトアップはミスファイヤみたいになってるし(汗)
ブーストが落ちねぇ～。エンブレが効かずビックリ！！なんで？？

○ＰＭクラス分け１
特に何にもなかった。。
でも、ベスト更新ならず。。

○レース
１５番グリッドスタート。。
んで、３周目でリタイヤ・・・

裏ヘアピン進入手前でアクセル全開だが、スピードが落ちる・・
そして、アクセル離してブレーキ踏んだらエンジン停止(冷汗)
マグブローしたかと思った。。
その後、セル回しても初爆するがエンスト。。
アクセル全開でセルを回してかぶりをとってみるも無駄でして
サーキット走行で初めて牽引された(＞＜)





















撃沈しながら、今後どうしようかと考えながら片付けて
とりあえず、キー回したら普通にエンジンかかった！！

なんやったんやろ？？
気になる・・・

タイムより、これが気になりだした・・・

明日はセントラルへ新年初走りに。。
来週水曜日の予定だったんだが。。初走行は

準備の為、予定繰上げて寮に戻ってきた・・・


久しぶりのサーキット走行やのに、レースは怖ぇ～ぞ～


アライメント調整してないが・・・(汗)
現地でするかなぁ～

めんどくさくなってやめるだろうな！？