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こちら（上海訪問）とこちら（蘇州半日観光）の続きです。

上海訪問2日目午後は、上海モーターショーの見学です。
中国鉄路高速（CRH）で蘇州から戻り、上海駅周辺の蘭州拉麺のお店でまずは腹ごしらえ。
　

牛肉麺（8元）を注文。山椒が効いていて、口の中がしびれます（笑）。
　

上海モーターショー会場の上海新国際博覧中心に到着。
とても大きな施設です。ブース毎にラッピングがされていて、どのブランドが展示されているか外からもわかります。
入場料は80元。あちこちから湧いてくるダフ屋を振り切って、正規の窓口から購入。
ダフ屋の多くは複数枚の関係者パスを所持しており、お客さんと一緒に入場し、入場後にパスを回収、それを何度も繰り返すという商売をしているようでした。
　
　

入口には保安検査があります。
　

会場は、N館群、E館群、N館群と大きく分けると3つのエリアに分かれており、その3つのエリアが三角形をなしています。順番に回って行けば見落とすこともなく周回できます。が、広大なので、見る物を絞って行かないと足が棒になります。

今回は、上海モーターショーでワールドプレミアとなったマセラティの3代目ギブリがお目当て！
マセラティやフェラーリなどのクルマは、N1館に集中して展示されています。ここは特に大混雑で熱気ムンムンです。人の波をかき分けて、ギブリにご対面！
　
　

マセラティの向かいはポルシェブース。
　

フェラーリブースには、約1億6000万円すると言われているラ フェラーリ（辣 法拉利）の姿も。


アストンマーチンにランボルギーニも。
　

米国勢。
　
　

フィアットブース。
500も展示されていました（街中では見なかったけど）。
　

フランス勢。
　
　

ドイツ勢。
　

韓国勢。
東京オートサロンで見落としたヒュンダイジェネシスクーペを見ることができました。
　
　

最後は現地中国勢です。
　
　
　
　

あっという間に閉館時間の17時に。大満足のモーターショー見学でした。
帰り道のタクシーの車窓からは、上海摩天楼も。
　

夜はホテル近くのレストランで打ち上げ！
上海料理（清炒蝦仁、青椒土豆糸、紅焼肉、上海炒麺）を中心にお腹一杯いただきました。
　
　
　
　

食後のお散歩。
　
　

二次会はホテルのバーで。
　

タクシーで帰るmacmeさんをお見送りして2日目も無事終了しました。

こちら（上海訪問）の続きです。

上海訪問2日目は、中国鉄路高速（CRH）で行く蘇州の半日観光と上海モーターショーの見学です。
この記事は、蘇州半日観光（朝ラーと世界遺産の庭園の見学）の記録です。

macmeさんと6時に上海駅で待ち合わせしていたので、5時45分にホテルを出発し、タクシーで向かいます。
　

ホテルから10分弱で到着。料金は16元。
　

駅は乗車口と降車口が完全に分離されています。
手荷物検査を受け、2階の改札に向かいます。
　

構内には鉄道模型のお店も。
開店が8時だったので、残念ながら買うことができず・・・
（帰りに買おうと思っても、降車口が違うので立ち寄れない・・・）
　

駅構内は広大。
乗車する列車番号を確認し、改札の場所を探します。
　

切符を見せるとCRHのロゴが入ったミネラルウォーターをもらえます。
　

車内で飲む缶ビールを売店で購入。しかし、やる気のない店員さんだ。。。
　

時間（発車10分前位）になり、改札が始まります。いよいよホームへ。
　

中国鉄路高速（CRH）以外にも快速列車の姿も。
　
　

私たちは乗車したのは、日本のE2系1000番台新幹線がベースのCRH2。
6時25分発の南京行きです。蘇州まで39.5元。
　
　
　

蘇州駅に到着。
蘇州駅もでかい！
観光案内の客引きが多い！しつこい！
　
　

ガイドブックにも出ている蘇州麺のお店に到着。早速、朝ラーです。
料金は前払い。
　

せっかくなので、紅湯（醤油系のコッテリスープ）と白湯（透明に近いサッパリ系スープ）の2杯にチャレンジ。
3人で6杯で店員さんもビックリ！
しかし、麺の量が多くて私たちもビックリ。軽く2玉はありそう。どんどんのびてくるし（汗）。
　
　

蘇州も電動バイクは多いです。そして人力三輪車のタクシーも。
　

超満腹のお腹を抱え、世界遺産の庭園「拙政園」に到着。
入場料は70元。
　

庭園は良く手入れされていて見て楽しく、広いので食後の腹ごなしにもぴったり。
　
　
　
　

奇麗な花も良く見ると鉢植えだったりするのが中国式！？
　

出口の先はお土産店が立ち並んでいます。
こちらは、観光ガイドと違って、商売熱心でないので、気軽に見ることができます。
　

蘇州らしい景色（なのかな？）。
　

蘇州駅までの帰りは路線バスを利用。
運賃は1元（安い！）。
降車ボタンがないので、最初は戸惑います。
　
　

蘇州からの帰りも中国鉄路高速（CRH）を利用。
上海駅同様に1階で手荷物検査を受け、2階で改札が始まるまで待ちます。
　

改札が始まると一斉にホームへ。
　

帰りは、CRH380Aに乗車。
　

ノンストップで上海駅に到着。
無事午前中のスケジュールを終えました。
　

この後は、上海モーターショーの見学です。

4月26日（金）から28日（日）までの3日間、元156P3乗りで上海でお仕事をされているmacmeさんを訪ねるため、赤い彗星！さんと上海に行ってきました。
この記事は初日の記録です。

成田空港からANAで上海浦東空港へ。
鳥インフルエンザが流行し、渡航の是非がというニュースも流れましたが、満席の機内です。
　　

富士山も奇麗に見えました。
　

3時間少々で上海に到着。海（川？）が濁っています・・・
私自身、初の上海です。
　

空港からはリムジンバスで市内へ。
（リニアモーターカーが430km/hの時間帯でなかったため）
高速道路が広いのに驚かされます。
　

盧浦大橋で黄浦河を渡ります。
ちなみにこの橋、支柱間のアーチの長さが550mで世界最大級なんだそうです。
しかも、このアーチを階段で登れるとのこと。
　

市内に近付くとクルマの大洪水。
合流個所ではどっちが優先だかわかりません（笑）。
　

空港バスが発着するターミナルの近くにある静安寺をお参り。
旅の安全を祈願しました。
　

地下鉄に乗車してホテルへ。
吊革の形状がユニーク。
　

チェックインし、ひと息ついたところで散策開始。
　

腹ごしらえで食堂に。蟹味噌の入った湯包（大きな小龍包のようなもの）をいただきました。
　

再び散策。
目抜き通りよりも、裏路地を歩く方が楽しいなぁ。
　
　

マツダ・アクセラに酷似したクルマも。
　
　

定番の観光地、外灘とそこからの眺め。
　

当日お仕事だったmacmeさんとの待ち合わせの時間が迫ってきたので、超満員の地下鉄に乗って移動します。降りる前に人が乗り込んでくるので、乗るのも降りるのも大変。
　

無事、ユニクロ前で再会し、南翔饅頭店で夕食！
美味しい小龍包でした。
　

食後は輸入車ディーラーめぐり。
シトロエンDSの専売店（DSストア）を初めて見ました。
　
　
　
　

〆の食事も小龍包（笑）。
アツアツの生煎（焼き小龍包）とカレー風味の牛肉麺をいただきました。
　

という感じで初日の行程は無事終了。
2日目の朝が早いので、早めに就寝しましたzzz