すぃげのブログ一覧

2年ぶりにエンジンかけました。


２、３回キックしてかかりましたがすぐにストール。
その後は何回蹴ってもかからないためプラグを掃除して再チャレンジ。
今度は一発でかかりました。

自賠責切れているので公道に出られないため家の前の私道を2往復。

最近所有している意味がわからなくなってきました。
まともに乗れるようにするもの相当労力が要りますし、手放すにしてもバ○ク王なんかにだしたら買い叩かれるだけなのでなかなか踏ん切りがつかない。





なんやかんだで
昼過ぎから自転車

大学時代の友人とGW最後のサイクリング。
80km弱ですがなぜか終始ハイスピード。
疲労感は一昨昨日より上かも。
次は夏休みにいっしょに走れるといいな～

山道を気持ちよく走っていたら車に
結構えげつない感じで抜れました。
そんなにちんたら走ってるかなと思って
スピードメーター見たら

時速２０キロ？



試しに３速フルスロットルで走ってみても
時速２０キロ？？
なぜ？？？
明らかに前の車に近づいてくるのに？？？？



要するに壊れたってことですかね？？？？？




その他　気になった項目
ライト、ウィンカーの調子が悪い　バッテリーが問題？
キャブのエアフィルターのスポンジが加水分解でぼろぼろ
ブレーキマスターシリンダーが腐食気味　O/H要？


ちゃんとかまってあげないといかんですね

前回変えたのは腰上をばらした時なので約3年前で
走ったのは4,5回ぐらいで距離も300キロも走っていないと思います。


この手のチューンドエンジンのオイルには
シビアに考えておかないと後で高い代償を払わなくてはなりません。


これまではモチュールの300Vを使っていましたが以前よりは走る機会も減りましたし、
それほど全開で回し続けることもないと思いますので
5100にして定期的に変えたいと思います。

本来なら昨日から9連休のはずでしたが
いろいろ問題が発生し今日から7連休です。



夕方までとくにやることがないのでモンキーをひっぱりだしちょっとツーリングへ行くことにしました。


エンジンをかけるのは1年半ぶりなのでかかるが不安でしたが何とキック一発でかかりました…　
がしかし、アイドリグの調整をしていたらストールしその後何回キックしてもかかる気配なし。
かぶったかな？と思い、プラグを見たらまっくろのべたべたになっていたので予備交換したら一発で始動！！

　一色のさかな広場まで往復６０キロ問題なく走れました。



これから近所のでやってるガレージセールでも覗いてこようかなぁ　

このところ急に寒くなってきましたが春はもうすぐそこまで来ています。

春のオープンドライブも好きですが単車でのツーリングも好きです。

今日はいつでもツーリングに出かけられるようにお猿さんのメンテをしました。
去年の10月のツーリングからまったくエンジンをかけていなかったのでかかるかどうか不安でしたがキック3発目でなんとかかかりました。でもアイドリングが不安定でいろいろ調べてみると、エアフィルターが加水分解していて目が詰まっていて空気の吸いが悪くなっていました。これは交換要です。
そのほかは特に問題もなく一通り整備して終了です。

ついでに通勤快速ＪＯＧも整備しておきました。寒い時期には乗りませんが桜が咲き始めたらこいつで通勤になります。