みすみのブログ一覧

鬼トーインになった私のレガシィですが昨日工場から連絡があり、
「右ロアアームとサブフレームを接続するボルトが抜けてます。左も抜けては無いけどかなり緩んでてもう抜けそうです。あとドライブシャフトも抜けかかってました」との連絡があり、どうやらミッションに硬くて太い棒が刺さってはいなかったので処女は守られました。
納車してすぐリフトアップしてない僕が悪かったです。
あと車高調も折れてはないけど使い物にならないレベルみたいなのでちょうど純正のサスを手に入れてたので交換してもらうことにします。

想定してた値段の10%で済むみたいでよかった！
残ったお金を元手にプール付きの豪邸を建てよう！

先日セリカをぶつけられ廃車にし、今月頭にレガシィB4を買いました。


で、本日バイパスを60kmぐらいで走ってたら足元から

ゴン！
バキン！
からからから…

と謎の異音。
急いでバイパスを降り、近くのコンビニに止めて見てみたらタイヤがハの字になってんのな。前からじゃなくて上から見て。

そういやこれピロのサスだったなーボルト折れたかなーとボンネット開けて見てみたら案の定アッパーマウントから折れていらっしゃいます。たぶんタイロッドも折れてるんじゃないかな？見てないけど。
自走不能なので取り敢えずロードサービスに電話してましたら足元に何やら液体が。
触ってみるとミッションオイルも漏れてるくさい！やったくさい！

下を覗くとポタリポタリとオイルが垂れている状況でして、折れた部品がミッションのオイルパン辺りに突き刺さったような感じです。写真は撮ってません。

タイロッドが折れるのはまあわからんでもないですけど、車高調も折れてミッションまで傷がいくってどういうことでしょうか。山とか走ってないので無茶な走り方して金属疲労起こってたってわけでは無いと思うんですけどね。

で、買った車屋に電話してみたら
「お客様の契約だと保証はついてないんでえー部品を探すお手伝いをさせて頂くしかできないですねー。うちで整備させて頂いた箇所は保証させてもらいますけど」との御回答。
Gooには無料で12ヶ月走行無制限保証って書いてあるんですが…と聞いてみたら「それは有料保証なんですよねー」との返事が。

多分フロント足回り取り替えとミッション載せ替えになる予感。
中古とリビルトを駆使して安くあげてもらお！廃車を勧められるかもしれんけど！

カマ掘られた。

ところで高速で追突されたときって過失割合どうなるんですかね。
僕は80km/h・相手方は100～120km/hぐらいで双方左車線（走行車線）走ってました。
80km制限の道路でした。
後ろから迫ってきたので路肩に逃げようとしたけど間に合わずあぼん。
とりあえず会社に車置いてレンタカーで帰宅しましたけども。
一般道だったら止まってりゃ0：100ですけど高速道路上だと60：40（被害者：加害者）になるって情報もあり不安で枕を濡らしてしまうのです。




たぶん全損になると思います。
リアバンパー・ハッチ・右Rフェンダー・左Fフェンダー～Rフェンダー（弾かれてガードレールにこすった）ベッコベコになってるので。
嫁に相談したら「インテグラかっこいい！」って言われたのでまたインテ乗ろうかなあ。4ドアの角目のやつ。