アフターバーナーのブログ一覧

相変わらず、何ヶ月ぶりでの更新です（汗）。

今日はマーチで熊本・HSRへ行ってきました。

前回も雨でしたが、今回も輪をかけて雨でした。

前の時は途中でやんで、ドライに近い状態でしたが、今日は雨の降る中、頑張りました。

それでも車にも慣れたのか、腕が上がった（？）のかはわかりませんが、タイム自体は結構良く、そこそこ満足、かな？

なにはともあれ、完璧なドライで走ってみたい・・・です。

もう2週間前になりますが・・・
来ました。マーチ12SR。ボディカラーは性懲りも無くブルーにしました。

これで、ロードスター、シルビア、そしてマーチと3台青色の車に乗り継いだ事になります。

それはともかく、この頃の車は、かなり質感が良くなった・・・というか、昔は軽ならでは、リッターカーならではの安っぽさがあったよう思うんですが、いやぁ、この車は立派なもんです。

代車でのってたモコといい、シルビアってやっぱり一昔前の車だなぁと実感しました。

し、しかし・・・乗ってみると、やはりリッターカー、というか、マーチのレベルです（笑）。

そのほとんどは、マーチだから・・・と割り切ってしまえるんですが、どうにも納得がいかないのが、シフトフィーリングです。

初代ロードスター程の感触は無理でしょうが、少なくとも、シルビア位（と言いたくなるほど、シルも良くなかった）のフィーリングは欲しかったです。

あと、電動パワステのフィーリングもどうにかならないもんですかね・・・

ステアリングのニュートラルあたりの感触の悪さと言ったら・・・

その他はまだまだ慣らし中なので、まだ何とも言えないんですが・・

低速トルクはやはり細い、乗り心地は思った（覚悟してた？）より全然良い、
と、そんなことは感じました。

早く慣らしを終わらせて（しかし、マニュアルには1600Kmというとてつもない距離の指定がしてある）、全開にしてみたいな・・・もちろんサーキットでね。

今日、シルビアの車検が切れます。

ということで、朝、ディーラーへ下取りのため、渡しに行ってきました。

マーチのほうは、3月初めの納車になるようなので、それまでのつなぎとして、

モコを代車で借りました。

この車、というか最近の車はこんなものかもしれませんが、軽な割りに質感がかなり

高いなぁと思いました。つい先日まで乗ってたケイと比べると同じ軽とは思えないほ

ど立派です。

まあ、ターボがついてないだけにパワーはそれほどでもないんですが・・・。

とりあえず、すこしでも早くマーチがくればいいんですが・・・

明日から3連休をとって、大阪へ行ってきます。

おそらく、シルビアで行く最後の長距離ドライブです。

目的は、20数年ぶり、再結成で来日公演を行うポリスのコンサートです。

ソロになってからのスティングのコンサートは1度観に行きましたが、やはりポリス

時代とのギャップは感じましたねぇ。

でも、ポリスはいまでもよく聴くんです。紙ジャケCDも買っちゃったし（笑）。

しかし、観に来る客の年齢層はかなり高いだろうなぁ～。

　前回ブログを更新したのが去年の5月なので、9ヶ月ぶりの更新ですか...。

　その間、HSR九州へ3回ほどシルビアで走ってきました。

　ネオバは、これでもか！という位のグリップ力でやはりハイグリップタイヤって

　すげ～と実感しました。

　...しかし、シルも9年目で、しかも車検ということもあり（ちなみにもう一台の
　
　ケイも）、どうせ20万円以上のお金がかかるなら、買い替えという手もありか？
　
　ということになり、急遽ディーラーへ...。

　いろいろと悩んだ末、買い替え決定。

　おそらく3月初めには納車となっていると思うのですが...。

　しかし、4ドア・マニュアル・1500以下で選ぼうと思ったら片手ほどしかないん

　すねぇ～。

　以前からコルトのターボのやつとか興味があったんですが、200万近い価格のた

　め、あえなく却下。結局、やはり以前から気になる存在のマーチ１２SRに決定

　したのでした。